Volkswagen представил Tiguan L по цене бюджетного седана — но есть нюанс

Самая доступная версия кроссовера Volkswagen Tiguan L уже в продаже, и цена приятно удивляет — около 2 миллионов рублей. Новая модификация 300TSI, выпускаемая совместным предприятием SAIC-Volkswagen, стала своеобразным "входным билетом" в линейку Tiguan L для покупателей в Китае. Там её стоимость составляет 181 800 юаней, что делает модель одной из самых привлекательных по соотношению цены и возможностей в своём классе.

Интересно, что на китайском рынке одновременно доступны как предыдущие, так и обновлённые версии Tiguan L. Однако именно этот упрощённый вариант получил особое внимание — разработчики сделали автомобиль дешевле за счёт сокращения ряда опций, но сохранили практичность и фирменный стиль.

Дизайн без лишних изысков

Снаружи Tiguan L 300TSI легко спутать с более дорогими версиями: всё те же хромированные вставки в решётке радиатора, аккуратная оптика с функцией автоматического включения и задержкой выключения, а также стандартные 18-дюймовые диски. Задняя часть кузова выглядит стильно и лаконично — выхлопная система спрятана, чтобы не нарушать чистоту линий.

Упрощения в салоне

Главные отличия начинаются внутри. Вместо 10,3-дюймовой цифровой панели приборов установили более компактный 8-дюймовый экран, а панорамный люк убрали вовсе. Также в списке "жертв оптимизации" — автоматическое складывание зеркал и возможность управления автомобилем через мобильное приложение.

Тем не менее, в салоне сохранился 12-дюймовый мультимедийный дисплей и удобный трёхспицевый руль, а эргономика осталась на уровне, к которому привыкли владельцы Tiguan.

Габариты и техника

Размеры остались без изменений:

• длина — 4,73 м

• ширина — 1,84 м

• высота — 1,67 м

• колёсная база — 2,79 м

Под капотом — проверенный 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 160 л. с. и крутящим моментом 250 Н·м, работающий в паре с 7-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением.