мотоцикл
мотоцикл
Алексей Ларин Опубликована 10.08.2025 в 14:28

Байкерский крест на фаре: символ, переживший полвека дорог

Как традиция крестов на фарах перешла от гонок к городским дорогам

Представьте себе: вы стоите на светофоре, рядом останавливается мотоцикл — и на его фаре чётко виден крест из чёрной изоленты. Кажется, будто это просто стильный штрих, но на самом деле за этой деталью скрывается целая история, уводящая нас на несколько десятилетий назад.

От гонок к уличным дорогам

В 1970-х годах, в эпоху расцвета café racer, крест на фаре был вовсе не модной прихотью. Тогда фары делали из тонкого стекла, которое при аварии разлеталось на опасные осколки. Байкеры, не защищённые обтекателями или ветровыми стёклами, рисковали получить их прямо в лицо. Простое решение — полоски изоленты, наклеенные крест-накрест, — помогало удержать стекло при ударе и снизить риск травм.

Любопытно, что сама идея родилась не среди мотоциклистов, а в автомобильных гонках. Там перед заездом пилоты заклеивали фары клейкой лентой, чтобы при авариях стекло не разлеталось по трассе. Мотоциклисты переняли этот приём, адаптировав его для городской среды.

Символ стиля и байкерской культуры

"X" на фаре быстро стал не просто практичным средством, но и элементом айдентики café racer. Для многих гонщиков это был знак принадлежности к определённому кругу — тем, кто ценил скорость, минимализм и дух состязаний.
Со временем, даже когда технологии шагнули вперёд и стекло фар стало безопаснее, традиция сохранилась. В ней видели способ выразить уважение к "золотой эпохе" гонок.

Сегодня этот приём уже почти не используется по прямому назначению. Вместо изоленты байкеры всё чаще выбирают кожаные накладки, металлические решётки или декоративные щитки. Эти аксессуары не только придают мотоциклу винтажный вид, но и не оставляют следов на стекле, а главное — не мешают свету.

Почему традиция жива и сейчас

Даже в XXI веке, когда техника безопасности шагнула далеко вперёд, крест на фаре продолжает жить — уже как дань стилю и истории. Для одних это элемент ретро-дизайна, для других — символ преемственности поколений мотоциклистов. А для некоторых — способ выделиться в потоке и подчеркнуть индивидуальность.

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Давление в шинах зимой может варьироваться от 2,5 до 1,5 атм в зависимости от температуры — автоэксперты вчера в 22:59
Зимние шины: когда давление точно нужно подкачать, а когда можно не волноваться

Нужно ли подкачивать шины зимой? Как правильно контролировать давление в зимний период и не поддаться мифам — читайте в статье.

Читать полностью »
Капли воды на зеркалах снижают точность оценки расстояния водителем — Linternaute вчера в 20:25
Дождь превращает зеркала в коварную ловушку: водители не замечают главного

В дождливую погоду видимость ухудшается быстрее, чем кажется на первый взгляд. Этот скрытый инструмент автомобиля помогает вернуть обзор и сделать поездку безопаснее, но многие им не пользуются.

Читать полностью »
Шипы теряют эффективность после выпадения 60% элементов — автоэксперт вчера в 18:56
Перестал покупать шипы после того, как узнал этот трюк — теперь экономлю тысячи

Шипы или липучка: что выбрать по условиям эксплуатации, региону и маршрутам. Когда шипы оправданы, а когда лучше липучка и почему износ важен.

Читать полностью »
Износ руля и педалей помогает определить пробег — Le Journal вчера в 14:25
Один взгляд на руль — и всё ясно: обман с пробегом стал искусством

Как распознать подделку пробега при покупке подержанного автомобиля зимой: ключевые признаки, документы, советы и инструменты для проверки.

Читать полностью »
Реагенты и грязь быстро разрушают кузов зимой — автоэксперт вчера в 12:41
Перестал мыть машину зимой — увидел это весной: как избежать дорогого кузовного ремонта

Как сохранить кузов "как новый" зимой: регулярная мойка от реагентов, контроль ЛКП, полировка, синтетическая керамика и антикор для порогов и днища.

Читать полностью »
Шины M+S в России приравнены к зимним, но фактически являются демисезонным вариантом — РБК Autonews вчера в 10:06
Водители ставят шины M+S и не понимают, что происходит на дороге — и вот почему

Маркировка M+S на шинах часто вызывает вопросы у водителей, ведь она не всегда означает полноценную зимнюю резину. Разбираемся, что скрывает этот знак, когда можно ездить на таких покрышках и для каких условий они подходят лучше всего.

Читать полностью »
Тарифы на парковку в Петербурге выросли в 3,6 раза — Комитет по транспорту вчера в 8:25
Петербург превращается в платный лабиринт: парковка теперь роскошь, а не удобство

В Санкт-Петербурге расширена зона платных парковок и изменились тарифы. Разбираемся, где можно припарковаться, как оплатить без комиссии и избежать штрафов.

Читать полностью »
Кондиционер увеличивает расход топлива на трассе — автоэксперт вчера в 6:24
Жалею, что не знал раньше: простая настройка кондиционера, после которой стёкла не потеют

Когда кондиционер лучше не включать: потери мощности и расход на трассе, риск простуды от обдува и рост затрат на фильтр и обслуживание системы.

Читать полностью »