Завёл — и чуть не сгорел: Hyundai объяснила, почему новые Santa Fe "коротят" на ровном месте

Масштабная отзывная кампания коснулась одной из самых популярных моделей компании — Hyundai Santa Fe. В США под сервисное обслуживание попали более 135 тысяч автомобилей, выпущенных в 2025 году. Причина — возможное короткое замыкание в стартере, которое при определённых условиях может привести к возгоранию двигателя. Решение об отзыве принято после проверки, проведённой Национальным управлением по безопасности дорожного движения США (NHTSA).

Почему Hyundai начала отзыв

Проблема оказалась в некорректной установке стартера, из-за чего при перегрузке или аварийной ситуации ток может пойти по неверной цепи. Это создаёт риск перегрева проводки и воспламенения узла, даже когда автомобиль стоит с выключенным двигателем. По данным компании, случаи возгорания были единичными, однако производитель решил действовать превентивно.

"Мы рассматриваем безопасность клиентов как абсолютный приоритет", — заявили представители Hyundai Motor America.

Автоконцерн призвал всех владельцев машин, попавших под отзыв, немедленно связаться с дилерами. Проверка и замена неисправного элемента выполняются бесплатно. На время диагностики Hyundai рекомендует парковать автомобили вдали от зданий и избегать оставления их под крытыми навесами.

Какой рынок затронут

Под отзыв попали автомобили, собранные для североамериканского рынка с бензиновыми двигателями и автоматической трансмиссией. Модели, предназначенные для Европы и Азии, по данным производителя, не имеют данного дефекта. Несмотря на это, внимание к проблеме привлекло и российских автолюбителей, поскольку Hyundai Santa Fe остаётся востребованной моделью на рынке параллельного импорта. Сейчас новый кроссовер можно приобрести минимум за 4,2 миллиона рублей.

Советы владельцам шаг за шагом

1. Проверить VIN автомобиля на официальном сайте Hyundai или на портале NHTSA.

2. Если машина входит в список отзыва, записаться к дилеру на бесплатную диагностику.

3. До устранения неисправности не оставлять автомобиль в закрытых помещениях.

4. Следить за обновлениями в личном кабинете на сайте производителя или у официального представителя.

5. После ремонта запросить документальное подтверждение выполненных работ.

Эти простые действия помогут избежать потенциально опасных ситуаций и сохранить гарантию на автомобиль.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: игнорирование уведомления об отзыве.
  Последствие: возможное возгорание и потеря автомобиля.
  Альтернатива: немедленно обратиться в официальный сервис Hyundai.

• Ошибка: самостоятельная замена стартера.
  Последствие: потеря гарантии, риск повторного короткого замыкания.
  Альтернатива: бесплатная проверка у дилера.

• Ошибка: хранение автомобиля под навесом или в гараже при известной неисправности.
  Последствие: повреждение имущества при возгорании.
  Альтернатива: временная стоянка на открытом воздухе.

А что если проблема проявится позже?

Даже если автомобиль не попадает в текущий список, Hyundai продолжит мониторинг ситуации. Производитель не исключает, что список VIN-номеров может быть расширен. Владельцам стоит сохранять чеки об обслуживании и регулярно проверять обновления базы NHTSA.

Если неисправность проявится после официального окончания кампании, ремонт всё равно будет выполнен бесплатно — такая практика уже закреплена в политике компании.

FAQ

Как узнать, что мой Santa Fe попал под отзыв?
Проверить VIN можно на официальных сайтах Hyundai или NHTSA — достаточно ввести номер кузова в специальное поле.

Сколько длится ремонт?
Проверка и замена стартера занимают около двух часов, в зависимости от загрузки сервисного центра.

Можно ли ездить до визита к дилеру?
Можно, но с осторожностью. Hyundai рекомендует не парковать автомобиль вблизи построек и не оставлять его без присмотра.

Покрывает ли гарантия возможные повреждения?
Да, если возгорание произошло из-за заводского дефекта, компания компенсирует ущерб.

Стоит ли ожидать подорожания Santa Fe из-за отзыва?
Нет. Отзыв не влияет на цену автомобиля, но временно может повлиять на сроки поставок.

Мифы и правда

Миф 1: "Отзыв — это провал производителя".
Правда: наоборот, отзывная кампания — проявление ответственности бренда.

Миф 2: "Такие дефекты бывают только у бюджетных машин".
Правда: отзывы проводят даже премиальные марки, включая BMW, Mercedes и Lexus.

Миф 3: "Если машина новая, она точно без проблем".
Правда: даже свежие модели могут иметь заводские недочёты, выявляемые уже в эксплуатации.

3 интересных факта

1. Hyundai входит в десятку самых безопасных брендов по версии IIHS.

2. На Santa Fe 2025 впервые установлена новая модульная платформа N3, обеспечивающая повышенную жёсткость кузова.

3. За последние три года Hyundai отозвала более миллиона автомобилей в США — в основном по причинам, связанным с электроникой.

Исторический контекст

Первая массовая отзывная кампания Hyundai в США состоялась в 2010 году и касалась седанов Sonata. Тогда дефект рулевой рейки затронул 139 тысяч машин. С тех пор концерн выстроил прозрачную систему мониторинга качества и сотрудничает с американскими регуляторами. Сегодня Hyundai действует быстрее, чем большинство конкурентов, что позволяет предотвращать крупные инциденты.