Они хотят спрятать китайский премиум под российской маркой: зачем FAW и Газпрому общий проект

Государственный китайский бренд Hongqi может неожиданно превратиться в… российский Aurus. Источник, знакомый с деталями переговоров, сообщил Авто Mail о готовящемся проекте, который объединяет интересы России и Китая в сегменте премиальных автомобилей.

Китайский премиум — с российским акцентом

Производить автомобили Hongqi под маркой Aurus планируют в России. Причём речь идёт не о пробной партии — проект изначально задумывается как масштабный. С китайской стороны партнёром выступает государственная корпорация FAW, которой и принадлежит бренд Hongqi. Российские участники — институт НАМИ, КамАЗ и одна из дочерних структур "Газпрома".

Сборка автомобилей должна вестись на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге, ныне переименованном в ООО "Шушары-Авто". Это промышленная площадка, которая осталась в наследство после ухода японского автогиганта с российского рынка.

Осторожность и политические риски

Несмотря на амбициозность планов, китайская сторона проявляет сдержанность в высказываниях и оценках. Причина — опасения по поводу возможного санкционного давления со стороны западных стран. Переговоры ведутся осторожно, без громких заявлений и публичных анонсов.

"С китайцами всё непросто, потому что они могут откатиться", — резюмирует источник.

Что такое Hongqi и почему это важно

Бренд Hongqi (в переводе — "Красное знамя") не просто марка автомобилей, а символ китайского государственного величия. На этих машинах ездят партийные чиновники, председатели и президенты. Это люксовая альтернатива западным брендам, созданная с акцентом на внутренний рынок, но в последние годы активно продвигаемая и за рубежом.

Для России это не просто интересный бизнес-ход, а возможность сохранить присутствие в сегменте премиальных авто на фоне ухода западных производителей. Под брендом Aurus уже производятся лимузины и седаны, в том числе для первых лиц государства. Совместный проект с FAW может расширить линейку и укрепить технологическую базу.

Почему выбрали Aurus

Бренд Aurus изначально создавался как символ национального автопрома и престижа. Однако собственные разработки крайне дороги, а объёмы продаж — ограничены. В этой ситуации партнёрство с FAW выглядит разумным компромиссом: Aurus получает доступ к отработанным платформам и технологиям, а китайцы — к российской производственной базе и рынку.

Важно и то, что FAW — одна из старейших и крупнейших автокомпаний КНР, с опытом работы с различными международными брендами, включая Volkswagen и Toyota. Сотрудничество с таким партнёром может вдохнуть новую жизнь в российский проект.