Гоночный облик, но старое сердце: чем удивляет Honda City Touring Sport

Что, если "спорт" — это не всегда про скорость? Именно так можно описать новый Honda City Touring Sport 2026, представленный в Бразилии. Модель получила яркий и агрессивный облик, но под капотом осталась прежней — без прироста мощности.

Стиль вместо лошадиных сил

Главное отличие от стандартной версии City Touring — визуальные акценты. Для Sport подготовили эксклюзивный оттенок Supernova Red, контрастную чёрную крышу, глянцево-черные корпуса зеркал, спойлер и "плавник" антенны. Эффект дополняют тёмные 16-дюймовые диски и хромированная насадка на выхлопе.

В салоне тоже есть намёк на "спорт": металлические накладки на педалях, придающие интерьеру чуть больше динамики. Однако в остальном оформление и оснащение соответствуют комплектации Touring.

Комфорт и технологии

Как и в обычном Touring, здесь есть:

• электронный стояночный тормоз с Auto Hold;

• двухзонный климат-контроль;

• беспроводная зарядка для смартфонов;

• мультимедиа с Android Auto и Apple CarPlay;

• цифровая приборная панель на 7 дюймов;

• четыре USB-порта;

• датчик дождя и система бокового обзора LaneWatch.

Техника без сюрпризов

Мотор — хорошо знакомый 1,5-литровый атмосферник с непосредственным впрыском. Его отдача — 126 л. с. и 15,8 кг·м крутящего момента. Пару ему составляет вариатор CVT с функцией Step Shift, которая имитирует переключения передач. Для любителей ручного контроля предусмотрены подрулевые лепестки.

Безопасность на уровне

Модель оснащена шестью подушками безопасности, дисковыми тормозами на всех колёсах и пакетом электронных ассистентов Honda Sensing. В него входят адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, предупреждение о выезде с дороги и автоматическое переключение дальнего света.

Цена и доступность

Продажи Touring Sport стартуют в конце августа, а цена уже объявлена — 152 800 реалов, что по текущему курсу примерно соответствует 2,21 млн рублей.