Почему автоконцерны массово отказываются от привычных ручек и прячут их в кузов

А вы когда-нибудь задумывались, почему в новых автомобилях всё чаще встречаются не привычные механические, а электронные дверные ручки?
Ещё недавно это решение казалось экзотикой, но сегодня оно постепенно становится нормой — от Tesla и Cadillac до Dodge и даже пикапов вроде Cybertruck. И дело здесь вовсе не в моде на сложные технологии ради технологий.

Свобода для дизайнеров

Первые серийные электронные ручки появились ещё на Chevrolet Corvette C6, однако по-настоящему массовое распространение началось в последние годы. Главная причина, по словам дизайнеров Dodge, кроется в том, что электронная кнопка открывания даёт почти полную свободу в расположении ручки.
Механический трос требует определённого места и конструктивных ограничений, а электроника позволяет вписать элемент в интерьер или экстерьер как угодно. Например, в новом Dodge Charger кнопки интегрированы в изящные полые ручки, сквозь которые проходит декоративная подсветка.

"Если бы мы использовали классическую механику, от этой идеи пришлось бы отказаться", — объясняют дизайнеры.

Новый взгляд на экстерьер

Снаружи электронные решения дают ещё больше возможностей. Ручка может быть полностью утоплена в кузов или вовсе отсутствовать, как у Tesla Cybertruck. Такой подход помогает создать цельный, обтекаемый силуэт, а это особенно важно для электромобилей — ведь аэродинамика напрямую влияет на запас хода.
Кроме того, скрытые ручки делают кузов визуально чище и современнее, что важно для премиального сегмента.

Автомобиль как гаджет

Современные водители всё чаще воспринимают машину как продолжение своих цифровых привычек. Мы привыкли к смартфонам, сенсорным экранам и управлению "по касанию", и обычные кнопки или рычаги постепенно уступают место новым интерфейсам.
Электронные дверные ручки вписываются в этот тренд: они кажутся более технологичными, хай-тековскими, а значит — соответствующими ожиданиям покупателей.

"Потребители хотят от автомобиля ощущений, сравнимых с гаджетом", — отмечает дизайнер Dodge.

И сенсорная ручка становится здесь естественным элементом прогресса.