Лидер без роста: как BYD удерживает корону, даже теряя покупателей

В июле 2025 года китайский автогигант BYD снова оказался на вершине рейтинга производителей электрокаров в Китае. Его доля на рынке достигла 27,8%, что в цифрах означает внушительные 274 644 проданных автомобиля. При этом лидерство сохраняется, несмотря на снижение продаж на 11,9% по сравнению с июлем прошлого года и на 22% относительно июня.

Tesla — неожиданный спад

Американская Tesla переживает непростые времена. Компания оказалась лишь на восьмой строчке с долей рынка в 4,1% и результатом 40 617 реализованных электромобилей. Это на 12% меньше, чем год назад, и на 34% меньше по сравнению с июнем. Ещё в июне доля Tesla составляла 5,5%, но падение продаж заметно изменило картину.

Претенденты на лидерство

На втором месте уверенно закрепился Geely, продавший 121 385 машин и занявший 12,3% рынка. Рост продаж по сравнению с прошлым годом — впечатляющие 112%, что укрепило позиции бренда. На третьей строчке — Changan с 5,6% и результатом 55 659 автомобилей, демонстрируя стабильность в условиях высокой конкуренции.

Любопытно, что BYD и Geely производят не только электрокары, но и гибридные модели, а вот Tesla остаётся верна исключительно электромобилям. По итогам семи месяцев 2025 года BYD реализовал 1,88 млн машин (29,2% рынка), Geely — 807 тыс. (12,5%), Tesla — 304 тыс. (4,7%).

Конкуренция выходит за рамки электромобилей

Если смотреть на весь рынок легковых автомобилей, включая бензиновые модели, BYD также в лидерах с долей 14,9%. Geely удерживает второе место с 11%, а третью строчку занимает FAW-Volkswagen с 6%. Tesla в эту тройку не попала.