Дружеский совет при покупке авто может стоить вам сотен тысяч — вот почему

Покупка автомобиля часто превращается в испытание на прочность — и для нервов, и для кошелька. В этот момент особенно легко поддаться соблазну положиться на советы друзей. Кажется, что они желают только добра: делятся опытом, рассказывают о своей машине, уверяют в надёжности продавца. Но, как предупреждают эксперты СберАвто, дружеские рекомендации могут оказаться не только бесполезными, но и опасными для вашего бюджета.

Когда дружеский совет превращается в ловушку

Одна из самых распространённых ошибок — ориентироваться на слова: "У меня такая же, и она меня ни разу не подвела".

"Опыт владения конкретной моделью авто не универсален. Возможно, друг владеет машиной с прозрачной историей, полным обслуживанием и бережной эксплуатацией. У продавца же — аналогичная модель, но с прошлым в такси, перегретым двигателем и восстановленным кузовом. Визуально и по документам это может быть одно и то же авто, но по факту — совершенно разный технический и юридический риск. Без тщательной проверки истории, диагностики и сведений об эксплуатации ориентироваться только на чужой успешный опыт — не лучшая идея", — подчёркивают эксперты.

Ещё один сомнительный совет — верить, что ровная и блестящая краска гарантирует отсутствие аварий. Сегодня технологии восстановления кузова шагнули так далеко, что даже серьёзный ремонт может быть незаметен глазу. Для выявления вмешательств нужны приборы, опыт и внимательный осмотр. Специалисты рекомендуют смотреть на шагрень, радиаторы, детали под капотом, усилители кузова, подвеску, фары, бамперы, а также следы полировки на фонарях — всё это может рассказать о прошлом автомобиля больше, чем цвет и блеск покрытия.

Мифы о пробеге

Совет "не бери, у него большой пробег" тоже может сыграть злую шутку. Скрученные показания одометра давно стали обыденностью на вторичном рынке. Гораздо важнее оценивать условия эксплуатации и обслуживания машины. Иногда "трассовые" 140 тысяч километров окажутся мягче для авто, чем "городские" 70 тысяч с постоянными пробками и короткими поездками.

Низкий пробег также не всегда гарантирует свежесть автомобиля. Стоит смотреть на состояние руля, педалей, обивки салона, наличие записей о техобслуживании в сервисной книжке или электронных системах. Именно эти признаки расскажут правду о том, как с машиной обращались.

Опасность поспешных решений

А вот худший совет, который можно услышать: "Да бери уже, сколько можно выбирать, ты же прокатился".

"Короткая поездка — не показатель технического состояния. Даже если автомобиль едет мягко и уверенно, в нём могут быть скрытые проблемы: от ошибок в работе коробки передач до нарушенной геометрии кузова. Поверхностный тест-драйв не выявит требующий замены аккумулятор в гибриде, сбои электроники или дефекты трансмиссии. Оценка "на ходу” важна, но это лишь малая часть полноценной диагностики", — поясняют эксперты.

Когда совет друга действительно полезен

Есть ситуации, в которых к совету близкого человека всё же стоит прислушаться. Например, если он недавно сам покупал машину и знает, как грамотно проверить историю и провести диагностику. Ценность такого совета ещё выше, если друг честно признаётся, что в чём-то не разбирается, и рекомендует обратиться к специалистам, а не полагаться на его мнение.