Огромные убытки и миллиарды на счетах: Nissan показал, как экономят настоящие профи

Nissan Motor Co., Ltd. продолжает активную трансформацию, несмотря на сложную экономическую обстановку и операционные убытки в 27,7 млрд йен за первую половину 2025 финансового года. Чистые потери компании достигли 221,9 млрд йен, чему способствовали снижение доходов от совместных предприятий и значительные затраты на реструктуризацию. Вместе с тем, Nissan демонстрирует устойчивую ликвидность: на начало марта автомобильный бизнес располагал 3,6 трлн йен, включая 2,2 трлн йен в виде денежных средств и эквивалентов.

Глобальные продажи компании за отчетный период составили 1,48 млн автомобилей, обеспечив выручку в 5,6 трлн йен. Средний курс валют в этот период составлял 146 йен за доллар и 168 йен за евро. Отдельно стоит отметить влияние китайского совместного предприятия, где применяется метод долевого участия, что отражается на структуре отчетности.

Финансовые прогнозы и стратегия Re: Nissan

По обновленному прогнозу на весь 2025 финансовый год, Nissan рассчитывает на общий объем продаж около 11 трлн йен. Без учета тарифных ограничений операционная прибыль должна быть на уровне безубыточности, однако с учетом тарифов возможен операционный убыток до 275 млрд йен. Прогноз по чистой прибыли пока не озвучен, так как программа Re: Nissan находится в активной стадии реализации и требует дальнейшей оценки.

Стратегия Re: Nissan включает масштабное снижение расходов и оптимизацию производственных процессов. К 2026 году планируется сократить издержки на 500 млрд йен, из которых 200 млрд уже обеспечены благодаря улучшению процессов и внедрению инновационных подходов без ущерба для качества и безопасности. В первой половине года постоянные расходы уменьшились на 80 млрд йен, а к концу года планируют превысить 150 млрд йен. Общая экономия по постоянным затратам к 2026 году должна превысить 250 млрд йен. Одновременно проводится реорганизация производственных мощностей: из семи запланированных объектов уже выбрано шесть, трудозатраты на проектирование сокращены на 20% при целевом показателе 12%. Снижение числа уникальных компонентов позволяет упростить логистику и снизить себестоимость.

Продажа офиса и инвестиции

Одной из дополнительных мер стало решение продать и затем арендовать головной офис в Иокогаме. Это позволит высвободить средства для модернизации производств и ускорить развитие новых направлений, при этом рабочие процессы и персонал останутся на прежних местах благодаря долгосрочному договору аренды.

Новые модели и рыночные перспективы

Компания сосредоточится на пересмотре продуктовой стратегии и укреплении партнерских отношений. Уже сейчас модели Leaf и Rooks вызывают интерес у покупателей, а к 2027 году планируется выпуск дополнительных новинок. Главная цель — устойчивый рост за счет инноваций и предложения конкурентоспособных автомобилей на ключевых рынках.

"Несмотря на сложности первой половины года, компания уверенно движется к восстановлению. Во втором полугодии предстоит преодолеть новые вызовы, однако дисциплина, концентрация и реализуемые меры должны привести к улучшению результатов. Nissan продолжит внедрять инновации, ускорять выпуск новых моделей и развивать технологии, чтобы укрепить свои позиции на мировом рынке", — отметил генеральный директор Иван Эспиноса.

Сравнение подходов к сокращению расходов

Ошибка → Последствие → Альтернатива

1. Игнорирование снижения издержек → рост убытков → оптимизация процессов.

2. Отсутствие новой продуктовой линейки → потеря конкурентоспособности → выпуск новых моделей Leaf и Rooks.

3. Сокрытие проблем в совместных предприятиях → искажение отчетности → прозрачная методика долевого участия.

А что если…

Если Nissan не реализует программу Re: Nissan в срок, возможны дополнительные убытки и замедление развития новых моделей. Успешное выполнение мер позволит компании сохранить ликвидность и укрепить позиции на ключевых рынках.

Плюсы и минусы стратегии

FAQ

Как выбрать подходящую модель Nissan?
Рекомендуется оценивать функциональные характеристики, стоимость владения и перспективу обновления линейки моделей.

Сколько стоит реорганизация производственных мощностей?
Зависит от масштабов предприятия, но экономия на постоянных расходах может превышать 250 млрд йен к 2026 году.

Что лучше — продажа офиса или реорганизация производственных процессов?
Лучше применять комплексный подход: продажа офиса высвобождает средства, а оптимизация процессов снижает издержки.

Мифы и правда

• Миф: реструктуризация всегда приводит к ухудшению качества.

• Правда: Nissan оптимизирует процессы без ущерба для качества и безопасности продукции.

• Миф: новые модели слишком дорогие для массового рынка.

• Правда: Leaf и Rooks ориентированы на широкий сегмент покупателей и конкурентоспособны.

3 интересных факта

1. Nissan располагает более 3,6 трлн йен ликвидных средств.

2. Трудозатраты на проектирование удалось снизить на 20%, при целевом показателе 12%.

3. Программа Re: Nissan предусматривает экономию до 500 млрд йен к 2026 году.