Цены на новые автомобили взлетят летом — как не попасть в ловушку дилеров

На первый взгляд, первая половина 2025 года на российском автомобильном рынке была полна неожиданных перемен. Цены на новые машины впервые за долгое время начали снижаться, а автодилеры активно вводили скидки и спецпредложения. Но уже к лету ситуация может кардинально поменяться — эксперты прогнозируют рост цен и сокращение скидок. Чем обусловлены эти изменения и к чему стоит приготовиться покупателям — расскажем ниже.

Скидки уходят: распродажа прошлогодних запасов

Глава аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков считает, что цены на новые автомобили в ближайшие два-три месяца останутся примерно на текущем уровне. Однако скидочные программы, которые сейчас действуют у многих производителей, будут постепенно сворачиваться.

"По мере полной распродажи стока 2024 года уйдут и все максимально выгодные предложения", — пояснил он.

Похожее мнение у президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина. По его словам, скидки в основном касались автомобилей 2023-2024 годов выпуска, которые уже почти распроданы.

"Сейчас период скидок заканчивается, и рынок ждет повышение цен", — отметил он.

Максим Агаджанов, управляющий директор группы "Альфа-Лизинг", уточняет, что дилерские запасы прошлогодних машин исчерпаются примерно к середине лета. Вслед за этим прекратят действовать и специальные условия покупки.

"К июлю можно ожидать рост цен в среднем на 10-15%", — прогнозирует он.

Почему цены пойдут вверх?

Несколько факторов могут подтолкнуть стоимость новых автомобилей к росту.

Во-первых, курс рубля — по мнению Агаджанова, укрепление иностранных валют (доллара и юаня) приведет к увеличению цен на импортируемые машины. При этом отечественные автомобили подорожают меньше — примерно на 7-9%.

Во-вторых, повышенные ставки утилизационного сбора также отразятся на цене. Президент НАС Антон Шапарин отмечает, что главный вопрос — кто возьмет на себя эту нагрузку: потребитель или дистрибьютор.

Генеральный директор по продажам новых автомобилей компании "Авилон" Ренат Тюктеев считает рост цен неизбежным и без учёта этих факторов. По его прогнозу, цены могут повыситься на 3-4%. Он напоминает, что средневзвешенная стоимость новых машин без пробега в этом году уже упала на 7% из-за борьбы с избыточными запасами и мер поддержки спроса.

Александр Николаев, заместитель директора департамента продаж Major Auto, подтверждает, что подорожание уже началось и будет проходить постепенно. По его словам, повышение коснется тех моделей, у которых запасы сокращаются, а там, где стоки большие — цены останутся прежними.

Стоки под контролем: чем заполнены склады дилеров?

Главная проблема 2025 года — затоваривание складов. Именно из-за этого дилеры вводили скидки и снижали цены. Но, по подсчетам Сергея Целикова, к середине лета основные остатки машин прошлых годов будут распроданы на 80-90%.

Александр Николаев отмечает похожий уровень распродажи: около 80% запасов уйдет в летние месяцы, но некоторые модели могут остаться непроданными и к концу года.

Ренат Тюктеев добавляет, что импорт новых легковых автомобилей за первые четыре месяца 2025 года упал на 60% по сравнению с прошлым годом. Это помогает производителям и дилерам контролировать запасы и избегать переизбытка.

"К маю уровень складских запасов нормализовался. Сейчас у импортеров около трех-четырех месяцев запасов. Это значит, что летом может возникнуть небольшой дефицит, и скидки начнут исчезать уже через месяц-полтора", — уточнил он.

Перспективы рынка: рост продаж и восстановление

Несмотря на ожидания повышения цен, эксперты смотрят в будущее с оптимизмом.

Сергей Целиков прогнозирует, что в мае продажи новых автомобилей могут немного снизиться — до 80-90 тысяч штук, но потом пойдет рост.

"Второе полугодие может стать гораздо успешнее первого", — говорит аналитик.

Ренат Тюктеев тоже уверен в восстановлении рынка, но оно наступит не раньше второй половины года, когда спрос поднимется из-за снижения ключевой ставки и отложенного спроса.

Генеральный директор ГК "Автодом" Андрей Ольховский считает, что оживление начнется уже в мае, но летние месяцы могут стать традиционно менее активными. Впрочем, осенью ситуация может улучшиться благодаря стабилизации курса рубля и появлению положительных внешних факторов.