Новые правила онлайн-продаж автомобилей взорвут рынок — дилеры требуют свободы

Минимальный порог онлайн-продаж автомобилей в размере не менее 5% от общего объема — это попытка навязать рынок и создать искусственные рамки, считают в ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД). На прошедшей пресс-конференции "Авторетейл. Итоги 1-го полугодия" глава РОАД Алексей Подщеколдин выразил мнение, что рынок должен сам вырабатывать свои правила без внешних принуждений.

Нормы ФАС: что предложено рынку?

По словам Алексея Подщеколдина, ФАС разработала проект "Национального развития конкуренции в Российской Федерации", где среди прочего предлагается обеспечить, чтобы не менее 5% всех продаж автомобилей производителями и дистрибьюторами приходились именно на прямые — то есть онлайн-продажи.

"К нам поступил этот документ, где прописано, что нужно обеспечить развитие прямых ("онлайн") продаж автомобилей населению в объеме не менее 5% от общего объема продаж", — пояснил президент РОАД.

Почему дилеры против квот?

Сейчас доля онлайн-продаж на российском рынке значительно ниже — около 0,7% или даже меньше. Представители РОАД не возражают против самих прямых продаж, но не приемлют принудительные лимиты.

"Нам предлагают внедрить норму не менее 5%, но мы считаем, что рынку не надо приказывать, — заявил Подщеколдин.

По его словам, люди сейчас хотят от дилеров не столько "онлайн-квоты", сколько практическую помощь: объяснить, где в автомобиле нажать кнопку, как запустить двигатель, как правильно пользоваться машиной.

Ассоциация настаивает, что любой норматив, который вводится сверху, не учитывает реальные потребности и темпы развития рынка.

Обращение РОАД к ФАС

Ранее РОАД направила официальное письмо в Федеральную антимонопольную службу с просьбой исключить требование о минимальном пороге в 5% онлайн-продаж с 2026 года.

Директор ассоциации Игорь Чикин подчеркнул, что дилеры категорически против установленной квоты и выступают за свободное развитие рынка, без искусственных ограничений.

Российский авторынок находится на этапе становления новых форматов продаж, и дилеры убеждены, что путь развития должен быть естественным, а не директивным.