Ставки снизились, скидки ещё есть: эксперт оценил рынок авто

В апреле ставки по автокредитам в России снизились до 17% годовых — это минимальный уровень с 2023 года. Однако вопреки более привлекательным условиям, спрос на новые машины продолжает падать. Главный редактор журнала "За рулём" Максим Кадаков объяснил Pravda.Ru, почему автолюбители не спешат за покупками и чем это может обернуться для рынка.

По его словам, причина кроется в том, что россияне предпочли отнести сбережения на депозиты, где доходность сейчас выглядит надёжнее. Люди опасаются нестабильности и не готовы тратить крупные суммы на автомобили. Он подчеркнул, что даже при действующих субсидиях автокомпании сталкиваются с трудностями: "Они понимают, что без стимулирования продаж останутся с товаром — отсюда и предложения рассрочек и специальных программ".

Кадаков также отметил, что около половины сделок на рынке в прошлом году были с привлечением кредитных средств. Сегодня многие предпочитают вовсе отказаться от покупки, ссылаясь на всё ещё высокие ставки. Это привело к заметному снижению продаж: каждый новый месяц становится хуже предыдущего. При этом цены на автомобили за последние полгода почти не изменились — но покупательская активность не растёт.

Тем не менее, по словам эксперта, сейчас — один из последних благоприятных моментов для покупки. На свежие модели 2025 года, стоимостью 2,5-3 млн рублей, дилеры предлагают прямые скидки от 40 до 60 тысяч рублей при участии в программе trade-in или автокредите. Но к концу года ситуация изменится: скидки начнут исчезать, а цены, скорее всего, немного вырастут.

Кадаков подчеркнул: тем, кто планирует покупку и располагает средствами, стоит поторопиться, чтобы успеть воспользоваться действующими условиями.