"Москвич удивил" россиян новым ценником — хитрый поворот в судьбе популярного кроссовера

Казалось бы, автомобиль "Москвич 3" уже занял свою нишу среди бюджетных кроссоверов, предлагая водителям сбалансированное сочетание цены и оснащения. Но теперь у него новый ценник. Все комплектации этой популярной модели 2025 года выпуска стали дороже сразу на 48 тысяч рублей.

Что произошло? Завод "Москвич", находящийся в столице и выпускающий одноимённые машины, без лишнего шума обновил прайс-листы на весь модельный ряд кроссовера. Речь идёт не о какой-то конкретной версии — изменение коснулось всех модификаций без исключения.

Новые цены — без скидок

На сегодняшний день цена "Москвич 3" в базовой комплектации "Стандарт плюс" с механической коробкой передач составляет 1 851 000 рублей. Та же комплектация, но с вариатором, обойдётся уже в 1 951 000 рублей.

Если же вас интересует версия "Комфорт" с автоматической трансмиссией (CVT), за неё теперь придётся заплатить 2 083 000 рублей. Между этими двумя вариантами располагается модификация "Стандарт плюс" в региональном исполнении (РУ) — 1 986 000 рублей.

Цены указаны без учёта акций или скидок, и на данный момент производитель официально не анонсировал специальных предложений, которые могли бы компенсировать подорожание.

Что скрывается за внешностью

Автомобиль оснащается 1,5-литровым бензиновым турбированным двигателем мощностью 136 лошадиных сил. В паре с ним работает либо классическая 6-ступенчатая механика, либо бесступенчатый вариатор. Вне зависимости от выбранной трансмиссии привод у "Москвича 3" только передний — полноприводных версий в линейке по-прежнему не предусмотрено.

С технической точки зрения модель остаётся без изменений: никаких обновлений в конструкцию или оснащение не вносилось. Всё, что произошло, — это пересмотр цен в сторону увеличения.

Почему дорожает самый доступный кроссовер?

Причины повышения стоимости официально не раскрываются. Однако в отрасли уже давно обсуждаются несколько возможных факторов:

• рост издержек производства. Особенно это касается поставок комплектующих, многие из которых импортируются.

• изменение курса валют. Колебания на валютном рынке напрямую влияют на стоимость автокомпонентов.

• спрос. Модель остаётся одной из самых продаваемых в своей категории, и повышение цены может быть логичным следствием стабильного спроса.

К слову, "Москвич 3" — один из немногих автомобилей в сегменте, который продолжает собираться на территории России. Сборка ведётся на мощностях бывшего завода Renault в Москве, что даёт определённое преимущество в логистике, но не спасает от глобальных рыночных трендов.

Немного статистики

Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, в первой половине 2025 года "Москвич 3" вошёл в топ-10 самых продаваемых кроссоверов в России. При этом доля именно базовых комплектаций в общих продажах оказалась на удивление высокой — около 60%.

Это объясняется не только ценой, но и простым техническим решением, которое не требует высокой квалификации от сервисов по обслуживанию. Особенно востребован "Москвич 3" в регионах, где покупатели ценят надёжность и неприхотливость больше, чем модные опции.

Интересные факты

• Турбомотор на "Москвич 3" разработан в Китае и используется также в нескольких моделях бренда JAC — именно они стали основой для перезапуска "Москвича".

• Несмотря на критику по поводу дизайна, в опросах владельцев модель получает высокие оценки за эргономику салона.

• В ближайших планах завода — выпуск электрической версии модели, но её появление ожидается не ранее конца 2025 года.