Toyota
Toyota
Евгений Акопян Опубликована 22.08.2025 в 4:41

Toyota готовит сюрприз: в 2026 году в Бразилии выйдет авто, которого ещё не было

Toyota построит новый завод в Сорокабе к 2026 году с инвестициями 11 млрд реалов

К 2026 году в бразильском городе Сорокаба появится новый завод Toyota, который обещает стать главным центром производства компании в стране. Здесь соединяются передовые технологии, устойчивое развитие и масштабные инвестиции — всё это призвано изменить национальную автомобильную промышленность.

Автоматизация будущего

Основной упор сделан на роботизацию: только в кузовном цехе будут работать около 250 машин, обеспечивая 95% автоматизации. А на этапе финальной сборки привычные конвейеры заменят AGV — автоматические транспортные платформы. Такой подход ускоряет процесс, облегчает труд сотрудников и позволяет быстрее переключаться на выпуск новых моделей.

Экологичные решения

Особое внимание уделено экологичности. Новая покрасочная камера исключает использование воды: вместо этого применяется перерабатываемый картон, который улавливает частицы краски. Дополнительно задействуют ещё 20 роботов, контролирующих толщину покрытия и качество окраса. Всё это снижает объём отходов и количество доработок, приближая производство к целям устойчивого развития.

Рост производства

После модернизации мощность комплекса вырастет почти втрое — с 100 000 до 260 000 автомобилей в год. Это позволит не только увеличить выпуск гибридов, но и локализовать ключевые узлы: в Сорокабе планируется выпуск аккумуляторов и гибридных систем.

В линейке — Corolla, новая Flex Hybrid-модель, а также уже знакомые Corolla Cross и Yaris Cross. Последний выйдет в производство в ноябре 2025 года. Кроме того, с начала 2026 года в регион начнут поступать полностью электрические автомобили.

Рабочие места и разнообразие

Завод станет местом работы для двух тысяч человек. Половина вакансий предназначена для женщин, что является важной частью стратегии Toyota по развитию разнообразия. Компания уже готовит персонал к новым процессам, включая обслуживание роботов и работу с системами AGV.

Инвестиции и планы

Параллельно Toyota постепенно закрывает завод в Индаятубе, перенося все процессы в Сорокабу. Это часть более масштабного инвестиционного цикла стоимостью 11 миллиардов реалов, рассчитанного до 2030 года.

Проект включает огромные строительные работы: только на земляные работы ушло два миллиона кубометров грунта. К концу 2025 года планируется завершить все основные работы, а в 2026-м — приступить к установке оборудования и обучению сотрудников.

Стратегия на будущее

Toyota делает ставку на гибкость производства, сокращение отходов и развитие электрифицированных моделей. Новая площадка станет ключевой в обеспечении стабильных поставок в Латинскую Америку и укрепит позиции бренда в регионе.

Автор Евгений Акопян
Евгений Акопян — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Скрытая мощь под капотом такси: секретная Волга с мотором V8 едва не перевернула ход истории вчера в 14:51

В секретных цехах ГАЗа рождались машины, опередившие время, но технические казусы и суровые реалии закрыли им путь к массовому водителю на долгие десятилетия.

Читать полностью »
Невидимый поводок для иномарок: датчики в шинах транслируют личные данные прямо в эфир вчера в 14:41

Современные системы контроля давления в шинах оказались уязвимы для радиоперехвата, что позволяет посторонним лицам отслеживать перемещения конкретных машин.

Читать полностью »
Японский лоск за полцены: свежие иномарки бегут из Токио в Россию из-за одного строгого налога вчера в 14:03

На российских рынках фиксируют наплыв почти новых иномарок с востока. Выяснилось, какие скрытые платежи заставляют обеспеченных иностранцев избавляться от машин.

Читать полностью »
Легенда возвращается в новом кузове: российские дилеры начали тайную охоту на эксклюзивные Volga вчера в 13:45

Ведущие дилерские центры начали борьбу за право первыми представить российскому рынку обновленную линейку машин, обещающую высокую надежность и ликвидность.

Читать полностью »
Деньги улетают в выхлопную трубу: содержание японского кроссовера требует сотни тысяч в год вчера в 13:02

Владение популярным японским кроссовером в современных реалиях превращается в серьезное испытание для семейного бюджета из-за скрытых трат и нюансов сервиса.

Читать полностью »
Стальной капкан для конкурентов: продажи иномарок показали неожиданный рывок в начале весны вчера в 12:41

На стоянках дилеров меняются лидеры, а покупатели выбирают модели по неожиданным критериям ликвидности и ресурса агрегатов.

Читать полностью »
Запах металла и пустые карманы: стоимость новых автомобилей в России преодолела опасный порог вчера в 10:40

Рынок транспортных средств столкнулся с резким изменением ценников в автосалонах и на торговых площадках, вынуждая водителей пересматривать привычную тактику.

Читать полностью »
Эстетика против безопасности: новые правила заставляют автогигантов вернуть старую механику вчера в 9:49

В поднебесной вводят жесткий запрет на популярный элемент дизайна, который стал визитной карточкой современных иномарок, но скрывал в себе смертельную угрозу.

Читать полностью »