Сюрприз от АвтоВАЗа: как изменится рынок с выходом Lada Iskra

Седан цвета страсти и универсал в небесно-синем — именно так началось рождение новой модели Lada Iskra. В день, когда Тольятти вспоминал первый выпущенный ВАЗ-2101, с конвейера сошли первые 12 автомобилей новой эпохи. Этот запуск не просто дань традициям — это сигнал: российский автопром нацелен на обновление и масштаб.

Где будут собирать Iskra?
Неожиданный поворот: Lada Iskra появится и на мощностях "Автозавода Санкт-Петербург". Об этом объявил вице-губернатор города Кирилл Поляков. Таким образом, новая модель станет первой, которую будут производить сразу на двух площадках — в Тольятти и Санкт-Петербурге.

Сборку в северной столице планируют начать уже осенью. Как сообщил глава "АвтоВАЗа" Максим Соколов, к концу года там будет произведено около 4 тысяч автомобилей. Причём в следующем году план — амбициозный: удвоить выпуск.

Инвестиции в будущее
Iskra — не просто ещё одна модель. Это результат серьёзных вложений: в разработку, локализацию и организацию производства было инвестировано 34 миллиарда рублей. Эти средства пошли, в частности, на модернизацию оборудования — шаг, без которого невозможно представить серийный выпуск нового автомобиля на современном уровне.

"Мы не просто собрали новую модель, — отметил Соколов. — Мы вложили в неё уверенность в завтрашнем дне автопрома".

С запуском Iskra "АвтоВАЗ" делает ставку на восстановление и развитие модельного ряда. Появление на рынке новой машины станет тестом не только для производства, но и для потребительского интереса к обновлённой Lada. Ставка — на дизайн, локализацию, доступность и простоту обслуживания.