Гибриды против электромобилей: что скрывают цифры выбросов — шокирующая правда Toyota

Toyota, один из мировых лидеров автомобильной индустрии, не перестаёт подогревать дискуссии об экологичности транспортных средств. Председатель правления компании Акио Тойода заявил, что гибридные автомобили оказывают в три раза меньшее воздействие на окружающую среду по сравнению с полностью электрическими машинами.

"9 миллионов электромобилей выделяют столько же углерода, сколько 27 миллионов гибридов", — отметил Тойода, обращая внимание на важность комплексного подхода к оценке выбросов.

Причина, по его словам, кроется в производстве электрокаров — создание их компонентов требует большого количества ископаемого топлива, особенно в Японии. Такая позиция отражает экологическую стратегию Toyota, которая делает ставку на развитие гибридных двигателей и экономичных бензиновых силовых установок.

Что говорят независимые исследования?

Однако мнение Toyota не является единственным на рынке. Ряд научных исследований, проведённых как в Китае, так и за рубежом, показывают иную картину. К примеру, учёные из Университета Цинхуа утверждают: электромобили в процессе эксплуатации выделяют на 20-30% меньше углекислого газа, даже учитывая производство деталей с использованием угля.

Глобальное исследование, опубликованное в авторитетном журнале Nature, заявляет, что электромобили являются более экологичным вариантом транспорта в 95% регионов мира. Кроме того, Аргоннская национальная лаборатория в США подсчитала, что электромобили достигают "углеродного паритета" примерно после 31-45 тысяч километров пробега, то есть с этого момента начинают "отрабатывать" свой углеродный след.

Гибриды: компромисс или устаревший подход?

Гибридные автомобили действительно превосходят классические машины с двигателями внутреннего сгорания по уровню выбросов. Тем не менее, на практике владельцы гибридов реже используют полностью электрический режим, что снижает эффективность и увеличивает общее загрязнение.

Это связано с тем, что зарядные станции и возможности передвижения на электротяге используются недостаточно активно, и гибриды часто работают на бензине, приближаясь по вредным выбросам к традиционным авто.

Что же выбрать?

Вопрос об экологичности транспорта остается сложным и многогранным. Toyota подчеркивает свои успехи в области гибридных технологий, а независимые исследования склоняются к преимуществам электромобилей. Очевидно одно — выбор зависит не только от технологий, но и от привычек пользователей и доступной инфраструктуры.