Этот электромобиль превзошёл всех: на треке в ОАЭ произошло нечто удивительное

Когда дело доходит до скорости, большинство всё ещё интуитивно ставит на бензиновые суперкары. Но времена меняются: электрические модели больше не ассоциируются исключительно с экологичностью и тишиной. На арене скорости появился новый чемпион — и имя ему Porsche Taycan Turbo GT.

Этот серийный электромобиль буквально врезался в историю автоспорта, побив сразу два рекорда круга — один в США, другой в ОАЭ. Не какой-нибудь прототип, не концепт с выставки, а полноценная дорожная версия с заводским паспортом. И это делает его достижения особенно весомыми.

Два континента, два рекорда

Первым рекорд стал трасса Road Atlanta в Джорджии — одна из тех, где машинам приходится проявлять характер. Там Taycan Turbo GT с заводским пакетом Weissach (в него входит улучшенная аэродинамика и снижение веса) показал результат, который заставил вспомнить о том, что электромобили умеют удивлять.

За рулём был Патрик Лонг — профессиональный гонщик и давний представитель Porsche в Северной Америке. Он прошёл 4,088-километровый круг за 1 минуту 27,1 секунды — на целых 6,7 секунды быстрее, чем прежний рекорд Taycan Turbo S, установленный в 2020 году. Для автоспорта такая разница — целая эпоха.

Ночная атака в Абу-Даби

Но на этом немцы не остановились. Следующей целью стала знаменитая трасса Yas Marina Circuit в столице ОАЭ, где проводят Гран-при Формулы-1. Здесь к рулю сел Рамез Аззам — гонщик и инструктор, хорошо знакомый с жаркими условиями Ближнего Востока.

Заезд пришлось проводить ночью — днём температура воздуха не оставляет покоя ни людям, ни машинам. Несмотря на это, Taycan Turbo GT уверенно прошёл 5,281 километра за 2 минуты 7,2 секунды. Это тоже новый эталон среди электрокаров на этом треке.

Почему это важно?

Porsche подчёркивает, что речь идёт о серийной модели — без каких-либо доработок, которые обычно делают специально для рекордов. Weissach Package — это заводской тюнинг, доступный для заказа. Taycan Turbo GT можно приобрести и использовать на дорогах общего пользования.

Это не просто маркетинговый трюк: подобные рекорды — часть стратегии бренда по позиционированию электричества как серьёзной силы в мире высоких скоростей.