Альтернативную энергию - в массы!

На сегодняшний день общая доля потребления возобновляемых источников энергии в мире уже составляет 13,5%, из них только биомасса - 10 - 11%. Тепло и электроэнергию стараются извлекать из ветра и солнца, из древесины и рапсового масла, из спирта и водорода. Набольшей популярностью альтернативная энергетика пользуется в странах Евросоюза и Скандинавии. Европейская комиссия поставила задачу именно к 2010 году довести долю альтернативной энергетики до 22% от всего топливно-энергетического комплекса. В Швеции, например, планируется к 2010 году довести объем производства электроэнергии из возобновляемых источников до 60% от общего объема, в Финляндии - до 35%. И те же шведы вообще намерены в течение ближайшего десятилетия отказаться от ископаемого газа.

В развитых странах средний уровень использования возобновляемых источников энергии - 18%. В России - 3%. И это при том, что только лесные ресурсы России - 23% от общемировых... По мнению экспертов, у нас есть возможность ежегодно использовать до 800 млн тонн древесной биомассы, внедрять технологии добычи тепловой и электрической энергии из этого сырья, на котором у тех же шведов уже сейчас работает больше половины региональных отопительных систем. К тому же известно, что в России далеко не полностью осваивается расчетная лесосека. Перестоявший лес занимает тысячи и тысячи гектаров. В результате неэффективности работы лесного комплекса мы лишаемся десятка миллиона долларов ежегодно.

Конечно, в России есть нефть, есть газ, есть огромные просторы и гигантские масштабы, есть амбициозные проекты превращения страны в мировую энергетическую державу. Но ведь газ, как и нефть, ресурс невозобновляемый, конечный. И для того чтобы через пару или пяток десятков лет мы не оказались в катастрофической ситуации, уже сейчас нужно использовать благоприятную конъюнктуру и иные ресурсы, для того чтобы развивать альтернативную энергетику.

Министр промышленности и энергетики Виктор Христенко не так давно признал, что пока еще словосочетание "альтернативная энергетика" звучит для России "экзотично". Тем не менее он заявил, что в его ведомстве готовится закон, призванный обеспечить развитие этой отрасли. В первую очередь - с помощью субсидий из государственного бюджета. Сложно переоценить важность этого правового акта с точки зрения экономики, социальной сферы и, в конце концов, экологии.

Тем временем известная автомобильная компания Ford уже в конце этого года начинает серийные продажи пригородных автобусов, оснащенных водородными двигателями внутреннего сгорания. Мощность такого агрегата - 235 лошадиных сил. А выхлопы состоят в основном из водяного пара, то есть практически нетоксичны. Помимо этого руководство автомобильного гиганта заявляет о продвижении других "зеленых" технологий: биодизельного топлива, этанольных смесей и многого другого.

Если учесть, что 70% загрязнения окружающей среды отходами углеводородного топлива составляют именно автомобильные выхлопы, нетрудно понять, насколько важным стоит считать это событие.

Работа с водородными технологиями мало-помалу начинает раскручиваться и в России. Водородное топливо экологично, а в случае создания необходимой инфраструктуры (заправки, склады, транспортировка) может стать самым дешевым из всех возможных видов топлива. Поскольку добывают его, как известно, из воды. Водородный двигатель может использоваться как резервный в случае перебоев с электричеством и даже зарядных устройств для мобильных телефонов и ноутбуков.

Водород имеет наиболее высокую теплоту сгорания на единицу массы (120 мегаджоулей на килограмм), транспортабелен и хранится также как природный ископаемый газ. Поэтому в США, странах Европейского Союза, Японии уже разработаны национальные программы по водороду. В США объем бюджетных ассигнований на водородные проекты составляет 1,7 млрд долларов на ближайшие 5 лет, в Евросоюзе - 2 млрд евро.

Распространению альтернативных источников энергии кстати, могут помочь и пресловутые "антиалкогольные" меры. Уже сегодня несколько российских и совместных компаний готовы развивать производство биоэтанола - спирта из ржи, пшеницы, рапса, сахарной свеклы, сахарного тростника и т. д. Биоэтанол используется как в чистом виде, так и в виде добавки к другому топливу, и ЕС уже обязал свои страны (опять же к 2010 году) перевести автотранспорт на использование бензина с биодобавками. Это снижает выбросы угарного газа и прочих вредных веществ. Кроме того, отчасти решает проблему углеводородного дефицита - японцы собираются импортировать новое топливо, британцы вводят новые мощности по производству биоэтанола и биосмесей.

Даже Украина приняла закон, по которому с начала 2007 года ставки акцизного сбора на бензины с добавками биоэтанола предполагается снизить с 60 евро до 30 евро за тонну. Кроме того, для производимого на украинских спиртовых заводах биоэтанола, предназначенного для этих бензинов, будет вообще действовать нулевая акцизная ставка.

Россия же ввела новые акцизы на спирт, никак не оговорив льготы производителям биоэтанола. Руководители спиртзаводов считают, что если наше налоговое законодательство будет сходно с европейским, а также уменьшатся акцизы, то производство спиртового топлива может стать существенно дешевле.

Говоря об альтернативной энергетике, стоит вспомнить и еще одно "хорошо забытое старое". Это гидроэлектростанции (ГЭС). Во времена "лампочек Ильича" небольшие станции строили буквально на ручейках. Обеспечивали такие ГЭС светом окрестное население. Финляндия и сейчас от мелких ГЭС не отказывается, а у нас они в лучшем случае законсервированы. Между тем цивилизованный мир идет по пути децентрализации, рассредоточения энергетических мощностей. С точки зрения той самой энергетической безопасности.