Осень забирает деньги с платных трасс: средний чек россиян неожиданно упал

С началом осени 2025 года россияне начали реже пользоваться платными автодорогами, а средний чек за поездки по ним заметно снизился. По данным Банка "Русский стандарт", в сентябре средний платёж за проезд по "платкам" составил 768 рублей, что на 27% меньше, чем в августе.

Аналитики банка отмечают, что снижение расходов связано с завершением сезона отпусков и дачного периода. Летом россияне активно использовали скоростные платные трассы, чтобы быстрее добираться до курортов и туристических точек, тогда как осенью потребность в таких маршрутах уменьшается.

Сезонные колебания средних чеков

Данные показывают, что пик использования "платок" приходится на лето, когда большинство россиян отправляются в отпуска, а минимальные траты — зимой, когда поездок становится меньше.

Различия между мужчинами и женщинами

Интересно, что осенью мужчины чаще тратили больше на платные трассы, чем женщины. Средний чек у мужчин составил 793 рубля, а у женщин — 695 рублей. Это может быть связано с более длительными поездками или выбором маршрутов с более высокой оплатой.

Советы шаг за шагом: как экономить на платных трассах

1. Планируйте поездки заранее и выбирайте маршруты, где платные участки не обязательны.

2. Используйте приложения для расчёта оптимального пути и сравнения стоимости платных и бесплатных дорог.

3. Рассмотрите карты с кешбэком или скидками на платные участки.

4. При частых поездках оформляйте абонементы или электронные транспондеры, которые снижают стоимость разовых поездок.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: игнорирование бесплатных объездных маршрутов → Последствие: переплата за короткие участки → Альтернатива: изучение альтернативных дорог через навигатор.

• Ошибка: оплата без учета времени суток → Последствие: пробки и лишние расходы → Альтернатива: выбирать непиковые часы для поездок.

А что если…

Если россияне продолжат экономить на платных дорогах осенью, операторы "платок" могут задуматься о сезонных скидках или изменении тарифов, чтобы стимулировать поток машин даже вне летнего сезона.

Плюсы и минусы платных дорог

FAQ

Сколько стоит проезд по платным трассам в среднем?
Средний чек осенью 2025 года составил 768 рублей, летом он доходил до 828 рублей.

Что лучше — платная трасса или бесплатная?
Выбор зависит от цели поездки: платная дорога экономит время, но обходные бесплатные маршруты экономят деньги.

Мифы и правда

1. Миф: платные дороги всегда быстрее → Правда: в часы пик разница может быть минимальной.

2. Миф: платные трассы экономят топливо → Правда: экономия зависит от длины маршрута и плотности движения.

3. Миф: платные дороги нужны только туристам → Правда: многие используют их для деловых поездок и регулярных маршрутов.

Интересные факты

1. В России около 3,5 тыс. км платных трасс, они находятся в 21 регионе, при этом большая часть сосредоточена в центральной части страны.

2. Система "Платон" для грузовиков позволяет снизить нагрузку на федеральные дороги и стимулирует ремонт инфраструктуры.

3. Автомобилисты чаще всего платят за трассы в выходные и праздничные дни, когда дорожный поток возрастает.

Исторический контекст

Первые платные дороги в России появились в конце 1990-х годов и были связаны с развитием автомагистралей к курортным зонам. Современные платные трассы стали активно строиться в 2010-х годах, чтобы разгрузить городские дороги и ускорить транспортные потоки.