Новые сканеры и отмена 100 мл: как Европа усовершенствует контроль за жидкостями в ручной клади

В европейских аэропортах собираются увеличить нормы провоза жидкости в ручной клади с 1 литра до 2 литров, а также отменить обязательное разливание жидкости по контейнерам объемом 100 мл. Эти изменения стали возможными благодаря установке новых сканеров для досмотра, которые более эффективно выявляют взрывчатые вещества.

На данный момент такие сканеры уже установлены в крупных аэропортах Рима, Милана, Турина и Катаньи, а в ближайшем будущем планируется оснащение аэропортов Германии, Нидерландов, Швеции и других стран Европы.

Когда это будет в России?
Переход на новое поколение досмотрового оборудования — это первый шаг к упрощению норм провоза жидкостей и в России. Однако, по словам Олега Пантелеева, исполнительного директора агентства "Авиапорт", упрощение требований в России — это вопрос времени, но не ближайших лет.

"Для того чтобы провоз жидкостей без строгих ограничений стал возможен, необходимо оборудование нового поколения", — отметил Пантелеев.

Работы по созданию таких сканеров в России уже ведутся, но когда начнется массовое производство, пока неизвестно. Также стоит отметить, что страны ЕС и США не будут поставлять технику для досмотра в Россию из-за действующих санкций, а российские власти пока не планируют закупать её, так как она не прошла одобрение профильных ведомств.

Проблемы для небольших аэропортов
Если решение о переоборудовании аэропортов будет принято, то небольшие воздушные гавани могут столкнуться с экономической нецелесообразностью такого проекта. Помимо закупки нового оборудования, аэропорты будут обязаны обучать специалистов для работы с новым сканирующим оборудованием.

Угроза безопасности и необходимость ограничений
Некоторые эксперты считают, что, несмотря на новое оборудование, упрощать нормы провоза жидкостей в краткосрочной перспективе не стоит. Роман Гусаров, главный редактор портала avia. ru, выразил сомнения:

"Какое бы оборудование ни использовалось, нельзя полностью исключить сбои, а террористы могут найти способ обойти сканер. Если вдруг в жидкости окажется взрывчатка, ограничения по 100 мл хотя бы подстрахуют ситуацию".

Питьевая вода в аэропортах: как решить проблему
Вопрос о провозе жидкости в ручной клади волнует многих пассажиров, особенно в контексте доступности воды и других напитков во время ожидания рейса. Специалисты предлагают различные решения проблемы:

• Установка бесплатных питьевых фонтанчиков в аэропортах,
• Регулировка цен на воду в магазинах терминалов.
• Такие меры помогут улучшить комфорт для пассажиров, не нарушая при этом требования безопасности.