В России усиливают контроль за мобильными АЗС: что скрывают заправки без постоянного адреса

В России планируют ужесточить контроль за мобильными и контейнерными автозаправочными станциями (АЗС). Этот шаг был анонсирован заместителем председателя комитета Госдумы по энергетике Юрием Станкевичем в интервью "Известиям". По его словам, власти рассматривают корректировку норм Градостроительного и Земельного кодексов, а также законодательства, касающегося торговли и административных правонарушений. Ожидается, что эти инициативы могут быть подготовлены для внесения в осеннюю сессию.

Почему нужно менять законодательство?

Станкевич отметил, что обращения с отзывами от регионов выявили несколько серьезных проблем, связанных с функционированием мобильных и контейнерных АЗС. Эти проблемы требуют системного подхода, и в настоящее время разрабатываются соответствующие законодательные изменения, чтобы улучшить контроль над такими станциями.

Проблемы мобильных и контейнерных АЗС

Как рассказал Дмитрий Гусев, зампред наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер", число мобильных и контейнерных заправок в России уже достигло нескольких тысяч. Однако такие АЗС часто нарушают нормы безопасности, экологические стандарты и правила подключения к дорожной сети. Они также не всегда соответствуют установленным стандартам торговли.

Экономические потери из-за мобильных АЗС

В свою очередь, Александр Вахрушин, глава сети "Стандарт Ойл", подчеркнул, что деятельность таких автозаправок ежегодно приводит к недополучению около 18 миллиардов рублей в бюджет страны. Это, по его мнению, является одной из причин, по которой необходимы изменения в законодательстве и усиление контроля.