Близость к России сдерживает инвестиции в восточные регионы Финляндии

Близость к России вызывает у инвесторов опасения, что затрудняет реализацию новых проектов в восточных регионах Финляндии.

Профессор Тииму Макконен из Университета Восточной Финляндии обратил внимание на проблемы с транспортной инфраструктурой, такие как закрытие Сайменского канала и недостаточное развитие железнодорожной сети.

В качестве примера можно привести решение финского производителя взрывчатки Forcit перенести строительство нового завода по производству тротила на западное побережье страны. Это было сделано для минимизации потенциальных рисков, связанных с Россией.

Некоторые эксперты считают, что вступление Финляндии в НАТО должно снизить опасения бизнеса. Однако глава Торговой палаты Южной Карелии Мика Пелтонен отметил, что компании стали менее осторожными. Он сослался на планы Danfoss по расширению производства в Лаппеенранте и Norsk-e-Fuel по строительству завода по производству синтетического авиационного топлива в Иматре. Строительство последнего завода мощностью около 80 000 тонн топлива в год планируется на границе с Россией.

Завод Forcit по производству тротила, оцениваемый более чем в 200 миллионов евро, будет построен в Пори к 2028 году из-за дефицита взрывчатки для производства боеприпасов. Выбор Пори обусловлен его защищенным расположением, наличием порта и удобной логистикой.

Сайменский канал — это судоходный канал в Финляндии, который соединяет озеро Сайма с Финским заливом. В настоящее время он закрыт для судоходства из-за ситуации с Россией.