Звучит как анекдот, но: китайские автомобили отказались возить азиатов из-за разреза глаз

Сначала звучит как анекдот, но за этим случаем скрываются куда более серьёзные вопросы: как технологии интерпретируют человеческие особенности — и что из этого выходит.

Недавняя история из Китая об этом — яркое напоминание, что "умные" системы пока не всегда "понимают" человека.

Что произошло
Господин Ли из провинции Чжэцзян ехал на своём новом автомобиле от Xiaomi, когда вдруг система безопасности начала тревожиться:

"Пожалуйста, сосредоточьтесь на вождении" — повторял голосовой сигнал около 20 раз за поездку.
Причина? Камера, отслеживающая состояние водителя, посчитала, что Ли… засыпает. Всё из-за его узких глаз.

Ситуация была настолько абсурдной, что Ли решил поделиться видео с поездки. Когда он специально широко раскрывал глаза — тревожные сигналы исчезали.

Не только Xiaomi
Оказалось, что это не единичный случай. В комментариях под видео другие водители делились похожими историями: системы в автомобилях Lynk & Co и Deep Blue тоже ошибочно распознают признаки "сонного" водителя.

Некоторые иронизировали, что вождения на китайских авто "расширяет глаза".

Что советует производитель
Служба поддержки Xiaomi признала проблему. Водителям предлагают временно отключить систему распознавания усталости — но подчёркивают: делать это стоит только в крайнем случае.

Пока универсального решения нет, остаётся лишь наблюдать, как быстро автопроизводители смогут адаптировать технологии под особенности внешности.

А в России — свои "особенности"
Тем временем в России — совсем другая новость. По данным "Коммерсанта", российские дилеры начали активно распродавать китайские автомобили. Скидки — до миллиона рублей.

Причина — в высоких складских остатках и дороговизне их содержания на фоне выросшей ключевой ставки.

"Диапазон дисконтов варьируется от 150 тыс. до 1 млн руб. по разным моделям", — пишет издание.

Китайские авто в РФ становятся дешевле, но покупателям стоит быть внимательнее: технологиям внутри этих машин ещё нужно поучиться понимать своих водителей.