GTI Edition 50: хот-хэтч, который обогнал Golf R

Кто бы мог подумать, что переднеприводный GTI окажется быстрее полноприводного Golf R? Volkswagen решил нарушить традиции в честь 50-летия культовой модели и представил особую версию — GTI Edition 50. Этот автомобиль не просто догоняет Golf R на "Нюрбургринге", но и устанавливает новый рекорд для серийных Volkswagen.

Мощность и легкость

Обычный GTI для рынка США выдает 241 л. с., но Edition 50 - это доработанная версия Clubsport (295 л. с.), которую в Штатах не продают. Инженеры увеличили мощность до 320 л. с. - всего на 8 л. с. меньше, чем у Golf R. Однако благодаря переднему приводу и меньшему весу (разница с R — около 136 кг) новая GTI оказывается динамичнее.

Секрет скорости

Помимо мощности, ключевые улучшения включают:

— Опциональный спортивный пакет с адаптивной подвеской, повышенной жесткостью пружин и сниженным на 5 мм клиренсом.

— Полуслики Bridgestone Potenza Race - более цепкие и легкие, чем стандартные шины.

— Кованые диски, которые на 2,9 кг легче на каждое колесо.

Результат? Пилот Volkswagen Бенджамин Лойхтер проехал "Нордшляйфе" за 7:46,13 - на 6 секунд быстрее, чем Golf R в 2022 году. Сам гонщик назвал эту модель "самым точным и спортивным Volkswagen за всю историю".

Дизайн и эксклюзив

— Новая обивка сидений: классическая клетка GTI, но с увеличенным узором и перфорированной надписью "GTI" на спинке.

— Красные ремни безопасности - деталь, которая добавляет агрессии.

— Металлик Dark Moss - один из эксклюзивных цветов (пока без фото, но зеленый для хот-хэтча — это всегда круто).

Плохие новости для США

Volkswagen пока не раскрывает цену и тираж, но уже ясно: Edition 50 не доберется до Америки. Как и Clubsport, эта версия останется мечтой для фанатов GTI по ту сторону океана.