Volkswagen
Volkswagen
Евгений Акопян Опубликована 28.07.2025 в 3:22

Великая перестройка Volkswagen: что скрывается за падением на 36%

Volkswagen столкнулся с падением операционной прибыли на 29% во втором квартале 2025 года

Volkswagen, крупнейший немецкий автоконцерн, переживает трудные времена: во втором квартале 2025 года его чистая прибыль снизилась более чем на треть. Это стало серьезным ударом для компании, которая показала снижение на 36,3% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив всего €2,29 млрд, согласно отчету автопроизводителя.

Снижение операционной прибыли также не осталось незамеченным. Она упала на 29%, достигнув €3,83 млрд, что значительно ниже показателя в €5,43 млрд годом ранее. Квартальная выручка концерна снизилась с €83,34 млрд до €80,81 млрд.

Причины кризиса: снижение продаж и высокие расходы

Среди основных причин падения финансовых результатов компания называет слабые продажи автомобилей брендов Porsche и Audi. Кроме того, значительные расходы на реструктуризацию и высокие пошлины в США стали дополнительной нагрузкой для концерна. Не добавляют оптимизма и проблемы с производством — несмотря на рост продаж на 0,2% до 2,263 млн автомобилей, производство снизилось на 0,6%, составив 2,325 млн автомобилей.

Кризис производства и массовые сокращения

В условиях экономического давления Volkswagen продолжает сокращать свои производственные мощности. Закрытие заводов и сокращение рабочих мест стали обычной практикой для компании. Одним из последних закрытых предприятий стал совместный завод с китайским производителем SAIC.

Кроме того, в конце 2024 года компания решила сократить 35 тысяч сотрудников и объявила о закрытии двух заводов в Германии. Интересно, что эти производства может занять китайская компания Chery, что еще больше усугубляет положение автоконцерна.

Технологическое отставание и трудности в инновациях

Компания уже давно признает свою технологическую отсталость. Одним из самых громких заявлений стал тот факт, что Volkswagen отстал в сфере разработки современного программного обеспечения и электродвигателей. Генеральный директор автоконцерна Оливер Блюме отметил, что немецкий автопром "слишком долго почивал на лаврах" и упустил важнейшие изменения, происходившие в глобальной автомобильной индустрии.

Volkswagen сталкивается с серьезными вызовами в условиях глобальных изменений на автомобильном рынке и внутреннего кризиса. Компания будет вынуждена принять важные решения, чтобы выжить в этом сложном экономическом климате.

Автор Евгений Акопян
Евгений Акопян — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Железо крепче соли и ям: пять кроссоверов с пробегом за 200 тысяч км не боятся визита в сервис сегодня в 11:13

На вторичном рынке найдены модели, которые без труда преодолевают отметку в сотни тысяч километров пробега, сохраняя основные узлы и агрегаты в рабочем состоянии.

Читать полностью »
Прощальный гудок из Поднебесной: список моделей, которые больше невозможно купить у дилеров сегодня в 9:56

Российский авторынок столкнулся с неожиданным сокращением ассортимента популярных марок из КНР, вызванным результатами жесткой проверки в реальных условиях дорог.

Читать полностью »
Машина чувствует каждый зевок: системы контроля водителя становятся стандартом на новых трассах сегодня в 5:50

Искусственный интеллект всё активнее проникает в автомобильный мир, меняя процесс проектирования и увеличивая издержки.

Читать полностью »
Ловушка в красивом костюме: нулевое обслуживание навязывает услуги, которых нет в регламенте сегодня в 2:11

Владельцы новых авто часто сталкиваются с давлением дилеров, требующих пройти ТО-0 после обкатки. Разбираемся, стоит ли тратить деньги ради сохранения гарантии.

Читать полностью »
Холодная мойка — горячая проблема: почему зимнее мытьё бывает неэффективным и как этого избежать вчера в 13:25

Зима ставит на карту чистоту кузова вашего автомобиля, поэтому важно знать, какие ошибки могут возникнуть.

Читать полностью »
Ловушка для доверчивых: разложенные зеркала на парковке чаще притягивают беду, чем спасают вчера в 13:21

Многие водители намеренно оставляют зеркала развернутыми в тесных рядах у магазинов, но такая стратегия часто оборачивается неожиданными тратами и поломками.

Читать полностью »
Склады опустели до последнего винтика: популярный купе-кроссовер окончательно покинул РФ вчера в 13:18

Продажи популярного купе-кроссовера официально завершились, а регистрационные базы пусты. На смену знакомой модели пришел технологический близнец из Харбина.

Читать полностью »
Просторная клетка для семьи: судьба популярного кроссовера Geely висит на волоске у дилеров вчера в 13:15

В дилерской среде обсуждают внезапную остановку поставок вместительного кроссовера, пока производитель уверяет в стабильном спросе и сохранении модели в России.

Читать полностью »