В России создают революционно новый электромобиль

Отечественный электромобиль "Атом" будет оснащён стеклами, производимыми в России. Комплект закалённых стекол для этого электрического автомобиля разработал "Борский стекольный завод", который является партнером АО "КАМА", об этом сообщается в пресс-релизе бренда.

Стекла, создаваемые "Борским стекольным заводом", адаптированы для интеграции проекции дополненной реальности на лобовом стекле, а также оснащены системой обогрева и закалены для повышения прочности и безопасности.

По словам Александры Ткачевой, координатора по разработке стекол в электромобиле "Атом", "остекление, в частности лобовое стекло, имеет технологические особенности, которые ранее не использовались в отечественном автопроме, включая проекцию дополненной реальности. Поэтому для нас было крайне важно найти надежного местного поставщика, которым и стал Борский стекольный завод".

Внедрение технологии дополненной реальности AR HUD в "Атоме" представляет собой новый шаг в развитии российского автомобилестроения. Проекционный дисплей электромобиля будет сопоставим по размерам с аналогичными решениями премиум-сегмента от ведущих мировых автопроизводителей. Он обеспечит широкоформатную проекцию с соотношением сторон 13:6 в поле зрения водителя, имитируя экран диагональю более трёх метров, который будет восприниматься при условии нахождения водителя на расстоянии около 12 метров.

Лобовое стекло "Атома" будет многослойным, с клиновидной ПВБ-плёнкой, предназначенной для проекции информации перед водителем. На внутренней стороне стекла будут установлены камеры для функционирования системы помощи водителю ADAS. Более того, оно будет полностью оснащено электрообогревом с использованием тонких накаляемых нитей.

Что касается задних и боковых стекол, то они будут однослойными и закалёнными, в несколько раз прочнее обычных стекол. Даже в случае разрушения осколки не будут иметь острых граней. Заднее стекло, как и лобовое, также будет оснащено электрообогревом.

Коэффициент светопропускания всех стекол электромобиля составит 70%. В качестве дополнительной опции производитель рассматривает возможность заводской тонировки задних боковых стекол и стекла двери багажника со светопропускаемостью на уровне 26%.