Никогда не угадаешь: 7 городов России, где велотуризм — это не будущее, а настоящее

Крутые спуски, уютные набережные, велокольца и даже интеллектуальные урны — российские города всё чаще адаптируются под потребности велосипедистов. Где крутить педали комфортнее всего, и как выглядит будущее велотранспорта в России — рассказываем подробно.

Москва:
Столица начала прокладывать велосипедные маршруты еще в XIX веке — первая "аллейка" появилась в 1897 году между Белорусским вокзалом и районом Сокол. Сегодня в Москве более 280 километров постоянных велодорожек. Этого недостаточно, поэтому летом на дорогах появляется временная разметка, увеличивая сеть ещё на 170 километров. В 2024 году запланировано масштабное соединение 32 парков в единый веломаршрут под названием "Зелёное кольцо" (129 км).

Самый живописный путь — от парка "Музеон" вдоль реки, через Нескучный сад и Воробьёвы горы до Парка Победы — около 16 км. В Крылатском на велотреке и в Филёвском парке на трамплинах можно испытать настоящий экстрим. А памп-трек в Марьине считается крупнейшим в Европе.

Прокат "Велобайк" работает в парках столицы: 776 станций, 10 000 велосипедов, почти половина — электрические. Новые электробайки можно парковать без привязки к спецстанциям.

Альметьевск (Татарстан):
Этот провинциальный центр неожиданно стал эталоном велосипедного города. С 2015 года здесь появилось 115 км велодорожек — это больше половины территории города. Планируется строительство ещё 7,7 км. Инфраструктура проектируется с научным подходом: луж нет, асфальт не деформируется от деревьев, дорожки шире обычных на 20 см для безопасного обгона.

Вдоль маршрутов — световые границы, урны под наклоном, велоподножки и поручни. Велодвижение активно даже зимой — дорожки расчищаются. Самый популярный путь — по улице Ленина и через лес до майдана и смотровой площадки.

У каждого пятого жителя — свой велосипед. Пользуется спросом и городской шеринг Gobike. Велосообщество регулярно проводит групповые заезды за пределами города.

Екатеринбург:
В городе около 70 км велодорожек, часть из них проходит через 15 лесопарков. Район Академический считается самым велосипедным, хотя бордюры на съездах мешают комфортному передвижению.

Знаковый маршрут — "Красная линия" с 39 достопримечательностями. Велосипедистам стоит также прокатиться до Шарташского лесопарка с озером и скалами или от кинотеатра "Космос" до Ельцин-центра. Активное велокомьюнити проводит регулярные покатушки и делится новыми маршрутами в соцсетях.

Волгоград:
Несмотря на отсутствие замкнутых маршрутов, в городе активно внедряют европейскую разметку. Обновлённая велодорожка на Центральной набережной начинается у памятника маршалу Рокоссовскому и идёт вдоль Волги до сквера на улице Чуйкова.

Глобальный проект "Волжский путь" соединит 7 районов города. Уже доступны питьевые фонтанчики, скамейки и столы. В соседнем Волжском строят дорожку от речного порта до парка, её протяженность скоро составит 24 км.

Казань:
При общем километраже велодорожек всего 21 км, Казань активно наращивает темпы. Здесь впервые в стране ввели обязательные велопарковки у новостроек.

Проект "Удивительная Казань" включает велокольцо для прогулок по центру, а дорожка вдоль обновлённой Кремлёвской дамбы (шириной 3 метра) ведёт к Рыбацкому острову с живописными видами на город.

Любимый маршрут горожан — от набережной Казанки до лесопарка Горкинско-Ометьевский через арт-пространства и озеро Кабан. Летом стоит посетить "Ночной велофест" — 16 км по достопримечательностям Универсиады.

Уфа:
Город занимает лидирующие позиции по удобству велодвижения: 80 км дорожек, большинство из которых образуют замкнутую кольцевую систему. Новые маршруты прокладывают в Парке нефтехимиков и вокруг озера Тёплое.

Популярный маршрут проходит от отеля Hilton Garden Inn вдоль реки к монументу Дружбы, затем обратно через улицу Заки Валиди. Альтернатива — прогулка в зелёном парке Лесоводов.

Калининградская область:
Между Зеленоградском и Светлогорском проложена 30-километровая велодорожка с идеальным покрытием, урнами и скамейками. По пути — сосновые леса, дюны, поля малины и виды на море. Летом 2025 года откроется 44-километровый маршрут по Куршской косе — от Зеленоградска до литовской границы.

Владивосток:
Готовится к запуску туристическая кольцевая велотропа по острову Русский. Здесь построят недостающий участок вдоль Университетского проспекта, где появится нулевой километр велодорог России.