Tesla Model S Plaid: дороже и медленнее - в чём подвох

Tesla обновила свои флагманские Model S и X, но вместо прорыва покупатели получили более высокие цены и сниженные характеристики. Например, топовая версия Model S Plaid теперь разгоняется только до 149 миль в час — на 50 миль меньше, чем раньше. При этом её цена выросла на $5000.

Что изменилось?

Компания представила ряд небольших улучшений:

— Незначительные доработки экстерьера.

— Уменьшен шум в салоне благодаря усовершенствованной системе Active Noise Cancelation.

— Обновлённая подвеска для более плавного хода.

— Динамическая подсветка интерьера (для тех, кто это ценит).

— Model X получила на 2,5 кубических фута больше пространства для пассажиров третьего ряда или багажа.

Запас хода: есть прогресс?

Tesla заявляет о небольшом увеличении дальности:

— Model S Long Range теперь проезжает до 410 миль (+5 миль).

— Model S Plaid — до 368 миль (+20 миль).

Однако даже после этих изменений Tesla уступает конкурентам. Например, Lucid Air Grand Touring предлагает запас хода в 512 миль — на 102 мили больше, чем у Model S.

Производительность: шаг назад?

Самые спорные изменения коснулись версий Plaid:

— Model S Plaid теперь ограничена скоростью 149 миль/ч (было 200 миль/ч) и стала тяжелее на 26 фунтов.

— Model X Plaid прибавил 186 фунтов, достигнув веса в 5434 фунта, но сохранил максималку в 163 мили/ч.

Стоит ли переплачивать?

Несмотря на мелкие улучшения, обновлённые Model S и X вряд ли можно назвать прорывом. Рост цен на $5000 за чуть лучшую шумоизоляцию и пару лишних миль запаса хода выглядит неоправданным — особенно на фоне более современных и эффективных конкурентов.

"Пока Tesla не предложит по-настоящему новое поколение своих флагманов, её позиции будут слабеть", - отмечают эксперты.