Илон Маск
Илон Маск
Евгений Акопян Опубликована 26.06.2025 в 3:21

Без яхты, без отпуска, без дома: что скрывает личная жизнь одного из самых богатых людей на Земле

Когда-то он жил в офисе, питался хот-догами и пастой, а душ принимал в YMCA. Сегодня его состояние превышает $340 миллиардов. Но начиналось всё с личного эксперимента на выживание.

Еще до Tesla, SpaceX и мирового признания, Илон Маск решил выяснить, что с ним произойдет, если провалятся все его идеи. Нет, не в теории — на практике. Он проверил, сможет ли выжить в Америке, живя на доллар в день. Это было не бедствие, а вызов себе.

Прожить на доллар в день — возможно?

Об этом Маск рассказал в интервью 2015 года с астрофизиком Нилом Деграссом Тайсоном на шоу StarTalk Radio. Разговор, казалось бы, должен был касаться космоса или технологий, но внезапно перешёл к воспоминаниям о молодости.

"В Америке довольно легко поддерживать себя в живых", — заявил Маск.

Он подчеркнул, что в связи с этим порог существования довольно низок. Я думаю, что мог бы сидеть в какой-нибудь грязной квартире со своим компьютером и быть в порядке, и не голодать.

Чтобы проверить это утверждение, он ограничил себя всего одним долларом в день на еду. Продуктовый набор был прост: макароны, зеленый перец, большая банка соуса, хот-доги и апельсины.

"Со временем от хот-догов и апельсинов действительно устаешь", — признался он с улыбкой.

Нищета как стратегия

Маск не пытался выглядеть героем. Он не хотел шокировать общественность или сыграть роль мученика. Это был метод — доказать самому себе, что если всё рухнет, он выстоит.

"Если я могу жить на доллар в день, то, по крайней мере, с точки зрения расходов на еду… ну, в любом случае довольно легко заработать около 30 долларов в месяц, так что я, вероятно, буду в порядке", — добавил он.

Эти эксперименты пришлись на середину 1990-х, когда Маск только переехал в США из Южной Африки. Получив двойную степень в Пенсильванском университете, он вместе с братом Кимбалом основал свой первый стартап Zip2. Денег не хватало настолько, что они спали в офисе, а в душ ходили в общественный спортзал.

Тогда и сейчас: как изменилась цена выживания

Жизнь на доллар в день в 90-е уже была вызовом. Но сегодня, в 2025 году, она выглядит абсурдной. Инфляция изменила всё. Средняя цена хот-догов сегодня — более $5 за фунт. Паста стоит до $2 за коробку. Даже простые продукты вроде хлеба и бананов стали почти роскошью.

По данным Министерства сельского хозяйства США, сегодня даже по самому экономному сценарию расходы на питание на одного человека превышают $300 в месяц. Это около $10 в день. Прежний "долларный рацион" Маска теперь невозможен — ни физически, ни логически.

Нищета как свобода

Но дело было не в еде. И не в деньгах. Речь шла о страхе. Или, вернее, об отказе от него.

Для Маска знание того, что он сможет пережить провал, открыло двери для настоящего риска — а вместе с ним и к огромному успеху. Он мог позволить себе делать безумные ставки на то, что другие считали невозможным: запуск частных ракет, развитие электромобилей, солнечных технологий.

"Было бы очень проблематично, если бы я тратил миллиарды долларов в год на личные нужды. Но это не так", — сказал он в интервью TED в 2022 году.

У Маска нет дома, яхты и даже отпуска. Его личный самолёт — единственная крупная статья расходов, и то исключительно для рабочих нужд.

От пасты к космосу

Илон Маск прошёл путь от дешёвых макарон до управления компаниями, которые меняют планету. Но, кажется, самый важный опыт он получил не в лаборатории и не в офисе, а на кухне — когда варил очередную порцию пасты с соусом за копейки.

Суть этого опыта не в выживании. Она в том, чтобы избавиться от страха провала. И когда он ушёл, всё остальное стало возможным.

Автор Евгений Акопян
Евгений Акопян — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Покупка кажется выгодной, пока не приходит время продавать: китайские машины раскрывают слабое место вчера в 17:15

Китайские автомобили активно заняли рынок, но при перепродаже ведут себя по-разному. Отчет НАПИ показывает, какие модели через 2–4 года теряют меньше всего.

Читать полностью »
Новый Nissan Xterra показали за закрытыми дверями — первые впечатления удивили даже дилеров вчера в 14:55

Nissan показал дилерам новый Xterra задолго до премьеры. Внедорожник обещают радикальным по дизайну, рамным и доступным — подробности уже известны.

Читать полностью »
Их не берут даже на перепродажу: подержанные машины, от которых отворачивается вторичка вчера в 14:50

На российском рынке подержанных машин есть бренды, которые почти не находят покупателей. Эксперт объяснил, почему эти автомобили остаются вне спроса.

Читать полностью »
Ехал по пустой дороге — и всё случилось за секунду: почему ДТП происходят 06.02.2026 в 23:27

Даже на пустой дороге авария может случиться за секунду — автоэксперт объяснил, почему ДТП "на ровном месте" чаще всего происходят из-за невнимательности водителей.

Читать полностью »
Легендарный мотор Toyota возвращается — фанаты JDM не верят своим глазам 06.02.2026 в 18:40

Toyota возобновляет производство легендарного мотора 4A-GE, который стал символом японской культуры и автоспорта.

Читать полностью »
Идеальный кузов и чистый салон вводят в заблуждение: импортные машины скрывают проблемы 06.02.2026 в 18:05

Покупка иномарки из-за границы может скрывать риски, не связанные с техникой. Юридическое прошлое такой машины иногда опаснее любых поломок.

Читать полностью »
Один руль — четыре сценария катастрофы: эти таксисты ломают ощущение безопасности за минуты 06.02.2026 в 15:30

Психологи объяснили, какие типы поведения таксистов могут быть опасны для пассажиров и по каким сигналам риск распознать уже в начале поездки.

Читать полностью »
Китай тут ни при чём: корень проблем новых машин оказался совсем в другом месте 06.02.2026 в 15:25

Надежность китайских автомобилей вызывает споры на рынке. Эксперты объясняют, как цена, сервис и ожидания влияют на репутацию и реальное качество машин.

Читать полностью »