Subaru готовит ход, которого ждали 10 лет: Levorg может вернуться за океан

Представьте: привычный Subaru Levorg, но с новым сердцем — гибридной силовой установкой и шансом впервые заехать в салоны Северной Америки. По информации японского издания BestCar, компания готовит обновлённый универсал, который может появиться в середине 2026-го или в начале 2027 года. И хотя остаётся интригой, будет ли это третье поколение или масштабный рестайлинг, для фанатов марки сам факт возможного дебюта за океаном — событие историческое: с 2014 года модель официально там не продавалась.

Дизайн и габариты

Габариты нового Levorg, по слухам, изменятся незначительно, однако кузов сделают более "коробчатым". Это решение должно добавить полезного пространства внутри и придать автомобилю более практичный, но при этом выразительный облик. Дизайн обещают доработать, чтобы он выглядел "ещё более стильным" — судя по тенденциям марки, можно ожидать острые линии и фирменный спортивный акцент.

Гибридная технология S: HEV

Ключевая техническая новость — появление гибридной системы Strong Hybrid (S:HEV), уже дебютировавшей в модели Crosstrek в 2024 году. В её основе — 2,5-литровый оппозитный двигатель мощностью 158 л. с. и крутящим моментом 209 Н·м, дополненный двумя электромоторами. Главное отличие от гибридов Toyota в том, что здесь электрическая тяга распределяется на все четыре колеса через карданный вал, а не разделяет оси между ДВС и электромоторами. Для Subaru это логично — полный привод всегда был визитной карточкой бренда.

Линейка двигателей

Помимо гибрида, планируется и более доступная бензиновая версия с 1,8-литровым турбомотором. Позже, по слухам, появится и 2,4-литровый турбоагрегат в паре с вариатором CVT. Такой набор позволит предложить универсал в разных ценовых и мощностных сегментах.

Почему не будет электрички

Полностью электрический Levorg в ближайшей перспективе маловероятен. Причина проста: он оказался бы в прямой конкуренции с кроссовером Solterra и недавно анонсированным Uncharted. Да и стратегически модель видят не как замену, а как дополнение к популярному Outback. Впрочем, такая близость может привести к "размыванию" продаж, и маркетологам Subaru предстоит тонко выстроить позиционирование.

Интересный факт

Subaru изначально разрабатывал Levorg как модель для японского и европейского рынков, сочетая практичность универсала с драйверским характером WRX. А само название Levorg — это акроним от LEgacy, reVOlution и touRinG.

Пока все новости о новом поколении остаются на уровне слухов, и официальных комментариев от Subaru нет. Но если дебют в Северной Америке всё-таки состоится, это станет знаковым моментом в истории модели.