Subaru снова удивляет: в одном кузове спрятали спорткар и семейный автомобиль

Может ли компактный хэтчбек быть по-настоящему дерзким? Subaru утверждает, что да — и представляет обновлённую Impreza 2026 с мощным 2,5-литровым двигателем, свежим дизайном и набором современных технологий. Новинка обещает не просто смену поколения, а настоящий апгрейд в духе времени — с акцентом на безопасность, комфорт и эмоциональность в управлении.

Две версии — два настроения

В новом модельном ряду Impreza доступны две комплектации — Sport и RS, каждая со своей философией и "начинкой".
Базовая версия Sport получила 2,0-литровый оппозитный двигатель с системой непосредственного впрыска топлива. Он выдает 152 л. с. и 197 Нм крутящего момента — этого достаточно для городской динамики и уверенного поведения на трассе. Коробка передач — бесступенчатая CVT Lineartronic с возможностью ручного переключения на 8 ступеней с помощью подрулевых лепестков.

Но по-настоящему интересной новинку делает именно версия RS — флагманская комплектация, которая впервые сочетает стиль, мощь и передовые ассистенты в рамках одной модели Impreza. Здесь установлен 2,5-литровый оппозитный мотор на 180 л. с. и 241 Нм, с заметно улучшенной тягой на низких оборотах. Это особенно приятно чувствуется при разгоне — машина становится более отзывчивой и уверенной в потоке.

Технологии, которые работают на водителя

Subaru традиционно уделяет особое внимание безопасности — и Impreza 2026 в версии RS не стала исключением. В список оснащения входят:

• система контроля "слепых зон";

• предупреждение о поперечном движении позади автомобиля;

• ассистент удержания в полосе;

• автоматическое аварийное рулевое управление;

• расширенный всепогодный пакет.

Все эти элементы не только делают поездки безопаснее, но и обеспечивают более спокойное и предсказуемое поведение автомобиля в непредсказуемых ситуациях.

Визуальная индивидуальность

Комплектация RS сразу выделяется на дороге: в глаза бросается фирменный шильдик RS на передней двери и заднем люке, массивные 18-дюймовые тёмно-серые легкосплавные диски, чёрная решётка радиатора, боковые спойлеры и переработанные светодиодные фары. Всё это создаёт собранный, немного агрессивный образ — без излишней нарочитости.

Салон также получил характерные акценты: отделка в стилистике оружейного металла и карбона, спортивные кресла с красной прострочкой, алюминиевые накладки на педалях, кожаное рулевое колесо и рычаг КПП. Детали продуманы до мелочей — даже коврики оформлены в RS-стиле.
Дополнительно в списке оснащения — беспроводная зарядка для смартфона и подсвечиваемые USB-порты, подчёркивающие премиальный уровень исполнения.