Макар Горшенин Опубликована 24.08.2024 в 23:11

Как навигатор обходит спидометр в точности определения скорости

Представитель ГАИ рассказал о разнице в показаниях спидометра и GPS

Многие водители замечают, что показания спидометра автомобиля и навигатора на смартфоне часто не совпадают. В условиях города при низких скоростях разница может быть незначительной, но с увеличением скорости она становится всё более заметной. Представитель ГАИ в интервью порталу njcar. ru объяснил, почему это расхождение является нормальным и даже необходимым.

Спидометры, как и любые механические устройства, имеют свою погрешность. На низких скоростях ошибка может составлять всего 2-3 км/ч, что легко проверяется сравнением данных спидометра и навигатора. Однако с ростом скорости увеличивается и степень неточности спидометра.

Например, при движении со скоростью 90-100 км/ч разница между показаниями спидометра и GPS-устройства может достигать 5-7 км/ч, а при скорости 130 км/ч — уже 10-12 км/ч.

Можно ли добиться точных показаний спидометра? К сожалению, нет. Законом установлено, что спидометр должен показывать скорость с небольшим превышением. Это сделано в интересах водителей, чтобы они случайно не превысили допустимую скорость и не получили штраф.

Спидометр автомобиля связан с датчиками оборотов, которые находятся на оси привода переднего левого колеса или вторичном вале трансмиссии, в зависимости от типа привода. Все эти компоненты могут вносить небольшие погрешности, которые в сумме приводят к неточным показаниям на спидометре.

Кроме того, установка колёс нестандартного размера или использование частично спущенных шин также может исказить показания спидометра, увеличивая разницу на несколько километров в час.

Даже современные электронные спидометры, заменившие традиционные стрелочные, не лишены погрешностей. Хотя метод сбора данных остался прежним, и законодательные требования к показаниям не изменились. В отличие от спидометров, навигаторы на смартфонах работают по другому принципу.

Они не зависят от анализа частоты вращения колёс, а используют данные GPS со спутника, отслеживая изменение координат автомобиля, что позволяет более точно определять скорость движения.

Фото: commons. wikimedia.org/Hatsukari715 (public domain).

Автор Макар Горшенин
Макар Горшенин — студент Московского Финансово-Юридического университета, внештатный корреспондент медиахолдинга Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Запаска может стать ненужной: безвоздушные шины уже умеют переживать проколы вчера в 16:01

Индустрия спецтехники постепенно отказывается от традиционных камер в пользу полимерных каркасов, но переход на гражданские машины уперся в неожиданный барьер.

Читать полностью »
АвтоВАЗ оформил права на фразу: что стоит за неожиданным решением автогиганта вчера в 13:24

Автоэксперт Вячеслав Субботин прокомментировал NewsInfo регистрацию "АвтоВАЗом" слогана "Можно, а зачем?".

Читать полностью »
Seat оказался слишком дешевым для Volkswagen: марку хотят закрыть ради Cupra вчера в 12:04

Стало известно, что немецкий автогигант пересматривает свое будущее до конца десятилетия, жертвуя узнаваемыми брендами ради новой финансовой модели.

Читать полностью »
Залить хоть целую емкость: почему одно решение может резко обострить нехватку бензина вчера в 11:26

Эксперт по энергетике Игорь Юшков объяснил NewsInfo, почему новые правила могут усугубить ситуацию с топливом для автовладельцев.

Читать полностью »
Маткапитал хотят направить на покупку машины: для семей готовят новое правило 10.09.2026 в 15:52

Семьи снова обсуждают возможность оплаты транспорта государственными сертификатами, пока эксперты спорят об условиях новой программы утилизации.

Читать полностью »
Эти две кнопки в машине умеют больше, чем кажется: стекла закроются даже без мотора 10.09.2026 в 13:41

Многие владельцы машин годами пользуются лишь базовыми возможностями кнопок, не подозревая о существовании скрытых алгоритмов работы привычных систем.

Читать полностью »
Лязг после запуска — еще не приговор: что может скрываться за шумом цепи ГРМ 09.09.2026 в 16:11

Металлический лязг после пуска заставляет водителей переплачивать за ненужный ремонт, хотя истинная причина часто скрывается совсем в другом узле.

Читать полностью »
Пять популярных кроссоверов получили двойку за защиту кузова: что скрывается под пластиком 09.09.2026 в 13:14

При покупке подержанного кроссовера цена и состояние салона часто отвлекают от главного риска, скрытого под пластиковыми накладками и слоями заводской грязи.

Читать полностью »