BMW удивила весь мир: как электродвигатели могут заменить динамики в электромобилях

В последнее время электромобили и гибриды становятся все более популярными, и одна из их характерных особенностей — это отсутствие привычного звука двигателя, который можно услышать у машин с ДВС. Эта тишина, с одной стороны, является преимуществом с точки зрения комфорта, но с другой — она может быть опасной для пешеходов и велосипедистов. Чтобы решить эту проблему, большинство современных автомобилей оснащаются внешними динамиками, которые генерируют звуки, предупреждающие окружающих о приближении транспортного средства.

Но вот что любопытно: компания BMW, по всей видимости, решила изменить этот подход. Вместо того чтобы просто добавлять динамики, которые занимают пространство и увеличивают вес автомобиля, инженеры BMW предложили более нестандартное решение. Они запатентовали систему, которая использует существующие электродвигатели автомобиля для создания звука.

Зачем электромобилям звук?

Как объясняют специалисты, внешний шум у электромобилей необходим для безопасности. В отличие от автомобилей с ДВС, которые издают характерный звук двигателя, электромобили практически бесшумны на низких скоростях, что создаёт риск для пешеходов и других участников дорожного движения. Для решения этой проблемы автомобили часто оборудуют динамиками, которые генерируют звук, похожий на звук двигателя. Это позволяет окружающим слышать приближающийся электромобиль.

Однако динамики — не идеальное решение. Во-первых, их нужно куда-то установить, что может быть проблемой с точки зрения компоновки автомобиля. Во-вторых, это добавляет вес и занимает полезное пространство. Для производителей автомобилей — особенно для тех, кто стремится создать лёгкие и высокотехнологичные машины, — это может быть важным фактором. Именно поэтому BMW предложила альтернативный способ создания звука.

Что предлагает BMW?

Вместо установки внешних динамиков компания предложила использовать уже существующие электродвигатели автомобиля для создания шума. Эти двигатели, помимо основных моторных агрегатов, обслуживают различные вспомогательные системы, такие как дворники, стеклоподъемники или системы вентиляции. BMW решила, что можно адаптировать эти двигатели так, чтобы они генерировали звуки, которые смогут служить предупреждением для окружающих.

Суть идеи заключается в том, чтобы заставить эти дополнительные двигатели работать таким образом, чтобы они издавали звук, который можно усилить благодаря резонированию окружающей среды, например, кузова автомобиля. Такой подход позволит избавиться от необходимости в установке дополнительных динамиков, что снизит вес автомобиля и освободит место для других компонентов.

Преимущества и недостатки такого решения

Преимущество этого подхода очевидно — уменьшение веса и экономия пространства. Места для установки динамиков часто не так много, и каждый лишний килограмм может повлиять на производительность и расход энергии электромобиля. В то же время, такой способ может улучшить звуковое восприятие машины за счёт использования существующих механизмов, что добавит "естественности" звука.

Однако стоит отметить, что такой подход имеет и свои недостатки. Один из них — возможная непредсказуемость звука, который будет исходить от вспомогательных двигателей. Кроме того, использование таких элементов, как дворники или стеклоподъемники, для создания шума может привести к нежелательным шумам, которые могут раздражать водителя или пассажиров. Например, звук работы дворников может быть не таким привлекательным или даже раздражающим.