Взяли и отменили комплектации: китайцы решились на шаг, которого избегают другие

Китайская компания Li Auto пошла на неожиданный шаг, от которого отказались многие автопроизводители. Вместо традиционного выбора из нескольких комплектаций, новый электрокроссовер Li Auto i8 будет доступен только в одном, но максимально оснащённом варианте.

Такое решение стало ответом на критику пользователей и слабый спрос после старта продаж. Теперь единственная комплектация вобрала в себя всё, что раньше было распределено между Pro, Max и Ultra.

Почему отказались от привычной градации комплектаций

Презентация Li Auto i8 состоялась 29 июля 2025 года. Модель сразу была представлена в трёх версиях с ценником от 321 800 до 369 800 юаней (примерно 3,56-4,1 млн рублей). Однако вскоре после начала продаж автомобиль вызвал шквал отзывов — не самых лестных.

Многие покупатели сочли комплектации неудачными. Например, версия Pro не получила фирменного холодильника, а в Max отсутствовали экраны для пассажиров второго ряда. Такая несогласованность между ценой и функционалом поставила под сомнение логичность деления на версии.

В результате, как отмечает издание CarNewsChina, Li Auto оперативно отреагировала на фидбэк и решила сосредоточиться на единственной конфигурации i8 Max. Эта версия теперь станет базовой и единственной, а её цена составит 339 800 юаней (примерно 3,76 млн рублей). По сути, это "всё включено" в одном пакете.

Что входит в богатую комплектацию

Одна из ключевых особенностей нового Li Auto i8 — встроенный автомобильный холодильник. Это решение уже применялось в первой модели бренда — Li Auto One — и стало своего рода визитной карточкой.

Кроме холодильника, в комплектацию входят:

• Развлекательные экраны для заднего ряда
• Полный набор ассистентов водителя
• Топовая отделка салона
• Мощная мультимедиа-система

Внешность и техника: от минивэна Mega до флагмана L9

Концептуально Li Auto i8 совмещает черты сразу двух линеек бренда. Задняя часть кузова и общая форма отсылают к кроссоверам L-серии, а светодиодная полоса под лобовым стеклом — к минивэну Mega. Особенно заметно сходство с моделью Li Auto L9 — это своего рода электрический младший брат флагмана.

Под капотом — 536-сильный электромотор с полным приводом. Заявленный запас хода составляет впечатляющие 720 километров, а максимальная скорость — до 180 км/ч. Такие параметры делают i8 не просто семейным кроссовером, но и серьёзным игроком на рынке премиальных электромобилей.

Почему это важно

Впервые информация о Li Auto i8 появилась в феврале 2025 года, и с тех пор интерес к модели только рос. Однако реакция на старт продаж показала, что даже в условиях высокой конкуренции не стоит игнорировать ожидания аудитории. Решение компании отказаться от многоступенчатой системы комплектаций в пользу одной, но продуманной версии, выглядит как честный и прагматичный шаг.