Цифры радуют, реальность — не очень: авторынок показал странный результат

В июле 2025 года рынок новых автомобилей в России продемонстрировал неожиданную активность: продажи выросли сразу на 33% по сравнению с июнем и достигли 134,5 тысячи автомобилей. Однако за фасадом летнего оживления скрывается менее оптимистичная картина — в целом за первые семь месяцев года рынок отстает от прошлогоднего на 26%.

Долгосрочные тренды: не всё так радужно

Если сравнивать показатели января-июля 2025 года с аналогичным периодом 2024-го, становится очевидно: авторынок переживает спад. Всего с начала года продано 742 тысячи новых машин, в то время как годом ранее — миллион.

При этом глубина падения сильно варьируется в зависимости от категории техники:

• Легковые автомобили — 646 702 шт. (-24%)
• Легкие коммерческие автомобили (LCV) — 58 006 шт. (-19%)
• Грузовики — 31 430 шт. (-55%)
• Автобусы — 5 931 шт. (-52%)

Российский автопром: устойчивее, чем кажется

На фоне общего снижения особенно выделяется сектор отечественных автомобилей. За семь месяцев 2025 года в России было продано более 408 тысяч машин местного производства — это лишь на 8% меньше, чем за тот же период в 2024 году.

Доля российских автомобилей на внутреннем рынке, несмотря на турбулентность, продолжает расти. В сравнении с январем-июлем 2024 года она увеличилась сразу на 11%.

Июльские итоги: российские бренды идут в плюс

Согласно данным Минпромторга, в июле на рынке доминировали именно автомобили, произведённые внутри страны. Продажи достигли 74,8 тыс. штук — на 8% выше, чем годом ранее. В то же время импорт резко просел.

"За месяц реализовано 59,7 тыс. импортных автомобилей — на 33% меньше, чем за июль 2024 года", — говорится в отчете Минпромторга.

Что это значит для рынка?

Несмотря на внушительный июльский скачок, общая динамика показывает, что рынок еще не восстановился. Однако рост доли отечественной техники может означать стратегический сдвиг: в условиях снижения импорта потребитель всё чаще делает выбор в пользу продукции, собранной в России.

Будет ли это устойчивой тенденцией или временной адаптацией к внешним ограничениям — покажут следующие месяцы.