Выезжаешь с обочины — готовь деньги: какой маневр чаще всего замечают камеры и ГИБДД

Остановка на обочине и последующий выезд на дорогу — обычное дело для водителей. Но знаете ли вы, кто кому должен уступать в таких ситуациях? Оказывается, многие до сих пор путаются в правилах. О тонкостях маневров рассказал инспектор ГАИ.

Выезд на попутную полосу: кто кого пропускает?

Выезжая с обочины на полосу попутного движения, водитель фактически становится участником потока. Это значит, что он обязан уступить дорогу всем, кто уже движется по ней. Только убедившись в безопасности и включив поворотник, можно начинать маневр.

"При плотном потоке иногда другие водители могут пропустить, но рассчитывать на это не стоит", — поясняет эксперт.

Разворот и выезд на встречную полосу

Если нужно развернуться или выехать в противоположном направлении, убедитесь, что в этом месте разрешён маневр: разметка должна быть прерывистой. В таком случае придётся ждать свободного "окна" в обеих полосах — и попутной, и встречной.

На узких дорогах разворот выполняется в два этапа: сначала съезжаете на противоположную обочину, затем выезжаете на полосу.

Где можно останавливаться?

На любых дорогах, если нет запрещающих знаков.
На автомагистралях — только в экстренных случаях (поломка, угроза здоровью).
На двухполосных дорогах — как справа, так и слева, если нет сплошной линии и ограничений.

Хотя правила не запрещают парковаться на обочине надолго (если нет знака "Остановка запрещена"), делать это стоит осторожно. Неправильная парковка может спровоцировать аварию.