Рост в два раза: эксперт рассказал о ценах на ремонт подержанных авто

Средний возраст легкового автопарка в России приближается к 12 годам, но это лишь начало серьезных проблем. Эксперты из автосервисов Caready предсказывают, что к осени средний возраст автомобилей превысит 16 лет, что станет финансовым бременем для их владельцев.

Большинство людей не в состоянии приобрести новые автомобили, а поддержание старых требует значительных расходов. Это приведет к росту аварий на российских дорогах, так как многим не под силу будет оплачивать дорогостоящий ремонт.

Автовладельцы всё чаще обращаются в сервисы для капитального ремонта, ведь на СТО ожидают очереди автомобилей с пробегом свыше 150 000 километров.

Директор Caready Лев Родионов отмечает, что наблюдаются изменения в характере обращений клиентов: от планового техобслуживания к сложным работам из-за физического износа. Это значительно увеличивает стоимость услуг, которая возросла с 20 000-25 000 рублей в 2022 году до 50 000-55 000 рублей сейчас.

Ситуация усугубляется дефицитом неоригинальных кузовных деталей, что приводит к росту кузовного ремонта на 80%. Автосервисы теперь чаще восстанавливают детали вместо их замены, что увеличивает время ремонта и запись в сервисы, которая уже расписана до конца мая.

Чтобы изменить это состояние дел, власти должны рассмотреть снижение утилизационного сбора и пошлин на ввозимые автомобили, чтобы предотвратить дальнейшее ухудшение ситуации и рост аварийности на дорогах.