Toyota показала гибрид, который заправляют от солнца — но это ещё не главное

Что, если гибридный автомобиль мог бы проехать 100 километров, потратив всего 2,2 литра топлива, и при этом подзаряжаться от солнца? Toyota, кажется, нашла ответ. Обновлённый Prius Plug-in Hybrid 2026 — не просто рестайлинг, а настоящая демонстрация технологической зрелости бренда.

Автомобиль получил не только свежий внешний вид, но и солидный технический апгрейд, включая солнечную панель на крыше, которая умеет подпитывать батарею в солнечные дни. Toyota делает ставку на экономичность, экологичность и комфорт, сохраняя узнаваемость легендарной модели.

Четыре версии — на любой вкус

В новом поколении Prius Plug-in Hybrid доступны четыре исполнения:

SE — базовая, но уже весьма оснащённая;
XSE — с улучшенными опциями и функциями безопасности;
Nightshade Edition — версия с акцентом на стиль и тёмную эстетику;
XSE Premium — топовая комплектация с солнечной крышей и премиальной отделкой.

Nightshade Edition особенно выделяется благодаря декоративным чёрным элементам: затемнённые эмблемы, пороги, ручки дверей и 19-дюймовые легкосплавные диски создают эффект "теневого" автомобиля. При этом доступны цвета Karashi, Wind Chill Pearl и Midnight Black Metallic — от яркого до глубокого тёмного.

Эффективность на новом уровне

Новая модель оснащена пятой версией гибридной системы Toyota Hybrid System. В её основе — 2,0-литровый бензиновый двигатель и два электромотора. Суммарная мощность установки — 220 лошадиных сил.

Расход топлива — впечатляющие 2,2 л/100 км, а батарея ёмкостью 13,6 кВт⋅ч позволяет проехать до 71 км на одном электричестве (в версии SE). Остальные версии показывают до 65 км в аналогичном режиме.

Даже если разрядить батарею полностью, Prius продолжит движение в стандартном гибридном режиме. Для водителя доступны три режима работы: полностью электрический EV, комбинированный Auto EV/HV и традиционный Hybrid.

Зарядка — дома и на станции

Полная зарядка от обычной бытовой розетки (120 В) занимает около 11 часов. Но если подключиться к зарядному устройству второго уровня (Level 2), на пополнение батареи уйдёт примерно 4 часа. Это делает Prius удобным как для городских поездок, так и для поездок на дачу.

Для версий XSE Premium предусмотрена возможность установки солнечной крыши мощностью 185 Вт — она способна ежедневно добавлять немного хода без подключения к сети, особенно летом.

Комфорт и технологии внутри

Интерьер доступен в двух вариантах отделки: ткань и искусственная кожа SofTex. Все модификации получили цифровую приборную панель и мультимедийную систему Toyota Audio Multimedia. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto — само собой разумеющееся.

Среди ассистентов водителя — технология Traffic Jam Assist, упрощающая передвижение в пробках. В комплектациях XSE и выше доступны:

адаптивный круиз-контроль;
система удержания в полосе;
расширенный пакет безопасности Toyota Safety Sense 3.0.

Сроки и гарантии

Ожидается, что продажи в США стартуют летом 2025 года. Базовая версия SE будет стоить от $33 775.

Toyota продолжает щедро подходить к послепродажному обслуживанию. В комплекте с автомобилем покупатель получит:

гарантию 3 года или 58 000 км на авто;
5 лет или 96 500 км на силовую установку;
8 лет или 160 000 км на гибридные компоненты;
10 лет или 241 000 км на литий-ионную батарею;
программу ToyotaCare с бесплатным техобслуживанием на 2 года (или 40 000 км) и круглосуточной помощью на дороге сроком три года без ограничения пробега.