Polestar в Китае на грани краха: увольнения и спад продаж ставят под угрозу планы компании

Компания Polestar сталкивается с серьезными проблемами на китайском рынке, где наблюдается снижение объемов продаж и массовые сокращения персонала. Тем не менее, она опровергла слухи о возможном уходе из Китая, заявив, что продолжает свою деятельность в стране, несмотря на организационные изменения.

Половина сотрудников, включая высшее руководство, покидает штаб-квартиру Polestar в Нанкине. В некоторых областях, таких как продажи и операционная деятельность, штат был сокращен примерно на 50 человек.

С продажи автомобилей Polestar в Китае у компании наблюдается негативная тенденция с 2021 года, что сказалось и на общем объеме поставок, который снизился на 15% в 2024 году. Несмотря на это, Polestar продолжает предлагать на рынке свои модели, такие как Polestar 2, Polestar 3 и Polestar 4.

В ответ на изменения рыночной ситуации компания планирует перенести часть своего производства за границу, в том числе начать сборку модели Polestar 4 в Южной Корее к концу 2025 года, чтобы избежать пошлин.

Polestar сохраняет амбициозные планы по росту и намерена увеличить объем продаж в розничной сети на 30-35% ежегодно в период с 2025 по 2027 год, надеясь достичь прибыльности к 2025 году. Однако вопрос о том, сможет ли компания успешно адаптироваться к условиям китайского рынка с растущей конкуренцией, остается открытым.