Где и как выгодно купить машину в 2025 году: что важно знать покупателю

После 12 лет непрерывного роста цен на новые автомобили, в этом году наблюдается их снижение. Однако, как утверждают эксперты, этот тренд, вероятно, окажется временным. Ольга Астафьева, доцент кафедры общего и проектного менеджмента Финуниверситета, объясняет причины происходящего и прогнозирует изменения на автомобильном рынке в 2025 году.

Почему цены на автомобили начали снижаться?

Главным фактором, который повлиял на снижение цен, стала замедляющаяся инфляция в стране и охлаждение спроса на многие товары.

"Политика ЦБ привела к тому, что инфляция в стране начала замедляться, а спрос на многие товары охладился", — говорит Астафьева.

По её словам, такие тенденции, как снижение спроса и высокий уровень автокредитования, сохранятся и во второй половине 2025 года. Также на рынке наблюдается рост китайских автомобильных брендов, которые активно используют демпинг и агрессивные маркетинговые стратегии. Это создает дополнительные трудности для российских производителей, пытающихся удержать свои позиции.

Снижение спроса и растущее предложение: к чему это приведет?

По данным аналитиков "Автостат", на складах дилеров накопилось около 500 тысяч нераспроданных автомобилей. "Россияне купят всего около 1,3 млн машин — это на 23% меньше, чем год назад", — сообщают специалисты. В таких условиях дилеры вынуждены предложить покупателям значительные скидки, бонусы и подарки. Если у вас есть наличные, можно выторговать скидку в 8-10%, а то и больше.

Однако эксперты считают, что с осени цены могут начать расти, хотя и незначительно. Ольга Астафьева предполагает, что это будет связано с уровнем инфляции и возможными финансовыми выборами граждан:

"При этом надо напомнить, что у многих граждан в октябре-декабре будут заканчиваться вклады, и на фоне снижения ставок по депозитам многие окажутся перед выбором: купить машину или квартиру."

Почему дилеры не смогут снижать цены бесконечно?

Президент ассоциации "Российские автодилеры" Алексей Подщеколдин отмечает, что многие дилерские центры находятся на грани закрытия. С начала года около 200 автодилеров прекратили свою деятельность. "Почти треть дилерских центров находится на грани закрытия, и в какой-то момент встанет вопрос: продолжать делать скидки или закрыть бизнес", — подчеркивает он. Одной из причин, почему цены на автомобили не могут снижаться бесконечно, является высокая себестоимость. Например, китайская модель Jetta VA-3 в Китае стоит около 900 тысяч рублей, а в России — уже 2,5 миллиона. Это связано с таможенными пошлинами, НДС, утильсбором, акцизами и высокой логистикой.

Кто выигрывает в условиях текущего рынка?

Себестоимость автомобилей напрямую зависит от курса валют и стоимости заимствованных средств, напоминает эксперт в автомобильной отрасли Эрмине Матевосян. У крупных дилеров, как правило, нет своей логистики, и они покупают автомобили у третьих компаний с уже заложенной наценкой. В то время как частные автосалоны, имея собственный капитал, чувствуют себя более уверенно, могут предлагать более конкурентные цены и работать с меньшими кредитными обязательствами.

Что ждать покупателям?

Эксперты сходятся во мнении, что цены на автомобили в ближайшие месяцы не будут снижаться значительно.

"Не стоит откладывать покупку машины на 5-6 месяцев в надежде, что цены упадут ещё больше", — говорят они. Максимальные скидки можно получить, если прийти с наличными деньгами, поскольку это даст покупателю больше гибкости в переговорах.