Выглядит идеально, но скрывает беду: как не купить "проблемный" авто

По словам Максима Агаджанова, управляющего директора ГК "Альфа-Лизинг", при приобретении подержанного автомобиля крайне необходимо внимательно изучить состояние кузова. Об этом он сообщил изданию "Известия".

Специалист подчеркнул, что следует обращать пристальное внимание на однородность цвета краски, поскольку различия в оттенках могут свидетельствовать о том, что машина ремонтировалась после аварии.

Кроме того, эксперт рекомендовал оценивать зазоры между деталями кузова. Неравномерные промежутки, например, между крыльями и капотом, также могут указывать на проведенный ремонт.

Обнаружение коррозии, вмятин или трещин на лонжеронах говорит о наличии серьезных проблем, отметил эксперт.

Ранее эксперты сервиса "Авто.ру Отчеты" поделились информацией о том, с какими повреждениями допустимо приобретать автомобиль.

К незначительным повреждениям относятся дефекты колес, стекол, задних фонарей и прочих элементов из стекла, а также царапины, сколы и потертости на пластиковых деталях.

Если покупатель готов инвестировать в приобретенный автомобиль, стоит рассмотреть варианты с небольшими внешними дефектами. Обычно это неглубокие повреждения лакокрасочного слоя, не затрагивающие металл. При этом важно оперативно устранять глубокие повреждения, чтобы избежать появления ржавчины.

Серьезными неисправностями, требующими значительных финансовых вложений, считаются повреждения, приводящие к деформации кузовных элементов, такие как вмятины, изломы, перекосы, разрывы металла или пластика, отметили в сервисе.