Парковка станет ловушкой: регионы готовят жёсткий ответ водителям-нарушителям

Где припарковался — там и штраф? Совсем скоро это может стать реальностью, и выписать наказание за неправильную парковку сможет не только инспектор ГАИ. В Госдуме рассматривают законопроект, который позволит регионам самостоятельно наказывать нарушителей, не привлекая к этому федеральных сотрудников ГИБДД.

Кто будет штрафовать?

16 июня Законодательное собрание Пермского края направило в Государственную думу законопроект с предложением передать регионам право штрафовать водителей за нарушение правил стоянки. Речь идёт о децентрализации полномочий — инициатива предусматривает, что местные власти смогут сами накладывать административные взыскания, заключив соответствующее соглашение с Министерством внутренних дел.

Такая передача функций позволит, по мнению авторов инициативы, оперативнее реагировать на нарушения, особенно в крупных городах, где проблема с парковкой становится всё более острой.

Почему ГАИ не справляется

В пояснительной записке к проекту говорится, что количество нарушений, связанных с парковкой, постоянно растёт. В то же время сотрудники Госавтоинспекции не успевают или не в состоянии эффективно контролировать ситуацию. Причины — нехватка кадров, приоритет других задач и перегруженность административной системой.

"В ряде регионов фиксируется рост недовольства жителей по поводу хаотичной парковки в жилых дворах, на тротуарах и вблизи социальных объектов. При этом меры воздействия, как правило, не принимаются из-за отсутствия инструментов у местных властей", — говорится в пояснительной записке к проекту.

Кто поддержал инициативу

Пермский край — не единственный, кто хочет усилить влияние на ситуацию с парковочным беспределом. Вместе с проектом в Госдуму поступили и сопроводительные письма от регионов, готовых присоединиться к нововведению. О своей поддержке уже заявили:

• Краснодарский край,

• Нижегородская область,

• Рязанская область,

• Тульская область.

Все они подтвердили, что при наличии необходимых полномочий смогут обеспечить контроль и своевременное реагирование на жалобы горожан.

Как это будет работать

Если законопроект будет принят, процедура будет выглядеть следующим образом:

1. Регион заключает соглашение с МВД, получая право фиксировать и штрафовать за нарушения правил стоянки и остановки.

2. Органы исполнительной власти или подведомственные учреждения получают инструменты: камеры, мобильные комплексы фиксации, специальное программное обеспечение.

3. Информация о нарушении передаётся в административную систему, и водитель получает уведомление о штрафе.

Подобная модель уже действует, например, в Москве, где система фотовидеофиксации и отдельные муниципальные службы позволяют эффективно отслеживать нарушения без участия ГАИ.

Опыт Москвы и других городов

Москва стала первым регионом, где часть полномочий по контролю за нарушениями в области парковки передали местным властям ещё в 2012 году. Столичная система сегодня включает:

• мобильные комплексы фиксации нарушений (устанавливаются на автомобили);

• камеры видеонаблюдения на улицах и в жилых кварталах;

• онлайн-систему для подачи жалоб и фотографий от граждан.

Результаты — наглядные: с 2013 года количество неправильно припаркованных машин в центральных районах столицы снизилось почти в два раза. Похожий опыт сейчас активно обсуждают в Санкт-Петербурге и Казани.

Какие перспективы?

Эксперты считают, что такой шаг позволит не только разгрузить Госавтоинспекцию, но и повысить дисциплину среди водителей. Более того, наличие региональных служб контроля за парковкой даст возможность быстрее реагировать на обращения граждан и формировать более комфортную городскую среду.