Продажи упали на 48%: почему россияне больше не покупают грузовики

Согласно данным аналитического агентства "Автостат", в апреле 2025 года российский рынок среднетоннажных грузовиков продемонстрировал значительное снижение, сократившись на 48% и достигнув отметки в 1,1 тысячи экземпляров. Общие продажи за период с января по апрель также показали отрицательную динамику, упав на 36% и составив 4,4 тысячи единиц.

В сообщении отмечается, что в апреле 2025 года в России было реализовано 1,1 тысячи новых MCV, что сопоставимо с показателями марта, однако на 48% уступает результатам апреля предыдущего года. За первые четыре месяца 2025 года на российском рынке было продано 4,4 тысячи среднетоннажных грузовиков, что на 36% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Первую строчку в рейтинге брендов вновь занял отечественный производитель GAZ, реализовавший в апреле 402 автомобиля. Второе место досталось Kamaz с 365 проданными единицами. В первую пятерку также вошли китайские марки JAC (106 штук), Foton (70 штук) и Dongfeng (45 штук).

Самой популярной моделью на рынке новых MCV в России стала GAZ Gazon Next, на долю которой в апреле пришлась четверть от общего объема продаж.