Это больше, чем гонка: Chevrolet готовит удар по самолюбию Ford на Нюрбургринге

Пока вы читаете эти строки, в сердце немецкого "Зелёного ада" может быть уже установлен новый рекорд — и не кем-нибудь, а Chevrolet. Но пока компания хранит молчание, интернет наполняется шёпотом, догадками и короткими, но выразительными видео. Что же они скрывают?

Всё ради титула: "Самая быстрая американская машина"
У Chevrolet есть цель — и это не просто очередной быстрый автомобиль. Главный инженер Corvette Тони Рома прямо заявил в интервью Top Gear:

"Мы провели несколько тестов, и всё, что я могу сказать — следите за новостями. Мы хотим снова стать самыми быстрыми. Это титул, которым мы бы гордились".

По слухам, рекорд уже поставлен. Но никто не спешит подтверждать — и это делает историю только острее.

Что там было на самом деле?
В июне команда Corvette провела три недели в Европе, арендовав трассу Нюрбургринг. На треке заметили несколько модификаций Corvette: и ZR1, и таинственный ZR1X.

А 28 июня в соцсетях появилось короткое видео: жёлтый C8 Corvette мчится по трассе. Подпись — лаконична и дерзка:

"Fast as green hell. #Corvette #Nurburgring”

Неясно, какой именно это был Corvette — ZR1 или ZR1X. Но очевидно одно: машина едет так, будто уже знает свою судьбу — оставить Ford позади.

Ford пока держит лидерство — но ненадолго?
Сегодня рекорд принадлежит Ford Mustang GTD — 6:52.072. Это быстрее даже, чем Porsche 911 GT3. Но Chevrolet явно дышит в затылок.

И хотя ни C7 ZR1, ни C8 ZR1 пока не показали официальных результатов, инсайдеры уверены — это лишь вопрос времени.

К слову, C8 Stingray с пакетом Z51 проехал "Ринг" за 7:28.30 в 2019 году. Разрыв? Да. Но и технологии ушли далеко вперёд.

Кому всё это нужно?
Сам Тони Рома признаёт:

"Никто из наших клиентов не поедет на Нюрбургринг, чтобы показать результат ниже 7 минут. Но им важно знать, что они могли бы это сделать".

Это не про практичность. Это про амбиции, престиж и автомобильную гордость. Своего рода драка на автомобильной перемене — только на скоростях выше 300 км/ч.