На треке быстрее, чем Mercedes, а в лесу — выше, чем Jeep: секрет QX80

Nissan Motor представила сразу две экспериментальные модификации флагманского внедорожника Infiniti QX80 — Track Spec и Terrain Spec. Каждая из них предназначена для своей задачи: первая — для асфальта и высокой скорости, вторая — для путешествий по бездорожью.

Infiniti QX80 Track Spec: суперкар в кузове внедорожника
Главная особенность версии Track Spec — форсированный двигатель.

• мотор: 3,5-литровый V6 с новыми турбинами, форсунками, выпуском и увеличенным интеркулером,
• мощность: 659 л. с.,
• крутящий момент: 1016 Нм.

По показателям эта версия встала в один ряд с такими гигантами, как Porsche Cayenne Turbo GT и Cadillac Escalade-V, и обходит все внедорожники и кроссоверы от Mercedes-Benz, BMW и Range Rover.

Внешне Track Spec выделяется:

• дисками на 24 дюйма с низкопрофильными шинами,
• расширенными арками и обвесом со сплиттером и диффузором,
• спортивной решёткой Infiniti Sport,
• матовым тёмно-серым кузовом и полностью чёрным декором.

Infiniti QX80 Terrain Spec: для покорителей природы
Модификация Terrain Spec создана для приключений вдали от цивилизации.

Она получила:

• приподнятую подвеску и внедорожные покрышки,
• силовую защиту днища,
• веткоотбойники,
• прожектор над лобовым стеклом,
• а также палатку на крыше, которая превращает внедорожник в экспедиционный лагерь.

Перспективы
Хотя официального подтверждения пока нет, всё указывает на то, что обе версии — Track Spec и Terrain Spec — в ближайшее время могут появиться на рынке и пополнить линейку Infiniti QX80.