Красивая девушка на мотоцикле
Красивая девушка на мотоцикле
Олег Белов Опубликована 17.10.2025 в 12:49

Один выбор между жизнью и травмой: как подобрать шлем, который действительно спасает

Эксперт Иван Михайлов: шлем должен плотно прилегать к голове и не болтаться при движении

Шлем — это не просто элемент экипировки, а главный защитник мотоциклиста. От его правильного выбора зависит не только комфорт, но и безопасность на дороге. Ошибка в размере может привести к тому, что даже самый дорогой шлем не выполнит свою функцию.

Виды мотошлемов

Выбор модели напрямую зависит от того, на каком мотоцикле вы ездите и какой стиль езды предпочитаете. Каждый тип имеет свои особенности и предназначен для определённых условий.

Открытые шлемы

Это самый лёгкий и "воздушный" вариант. Он защищает только верхнюю часть головы, оставляя лицо и шею открытыми. Благодаря хорошей вентиляции в таком шлеме комфортно даже в жару. Многие модели, например Bell Custom 500 или Biltwell Bonanza, оснащены съёмными визорами и популярны среди поклонников ретро-стиля. Однако стоит помнить, что уровень защиты у таких шлемов ниже.

Интегралы

Это классика для любителей скорости. Полностью закрытые шлемы обеспечивают надёжную защиту лица, челюсти и головы. Отличаются хорошей шумоизоляцией и аэродинамикой, что особенно важно для спортивной езды. Среди популярных моделей — Shoei X-Spirit III и HJC RPHA 11, предназначенные для профессиональных райдеров и любителей трек-дней.

Модуляры

Идеальный компромисс между комфортом и безопасностью. У таких шлемов откидывается передняя часть, что удобно в городских условиях. Они нередко оснащаются Bluetooth-системами и двойными визорами, как, например, Schuberth C4 Pro. Но стоит учитывать: при высоких скоростях модуляры менее устойчивы к потокам воздуха.

Мотокроссовые шлемы

Созданы для бездорожья и активного движения. Они лёгкие, имеют развитую вентиляцию и козырёк, защищающий от солнца и грязи. Модели от Fox Racing и Alpinestars дополнительно укреплены для защиты подбородка и затылка.

"Половинки"

Минимальный уровень защиты и максимум свободы. Такие шлемы выбирают те, кто предпочитает короткие городские поездки и классический стиль, как в моделях Harley-Davidson. Но стоит помнить: при аварии они защищают лишь частично.

Как измерить голову правильно

Чтобы подобрать шлем, важно начать с точных замеров. Понадобится мягкая сантиметровая лента или обычная верёвка.

  1. Оберните ленту вокруг головы — чуть выше бровей и над ушами.

  2. Проведите её через самую широкую часть затылка.

  3. Следите, чтобы лента не была слишком тугой.

  4. Запишите результат в сантиметрах.

Эта цифра станет основой для выбора нужного размера по таблице производителя. Даже 1-2 см разницы могут повлиять на посадку.

Таблица размеров мотошлемов

Обозначение Окружность головы, см
2XS 51-52
XS 53-54
S 55-56
M 57-58
L 59-60
XL 61-62
2XL 63-64
3XL 65-66

Детские размеры

Шлемы для детей отличаются облегчённой конструкцией и усиленной защитой затылка. Они глубже посажены и адаптированы к форме головы ребёнка.

Обозначение Окружность, см
S 47-48
M 49-50
L 51-52

Кроме того, некоторые бренды используют возрастную градацию:

  • Infant - до 4 лет;

  • Toddler - 5-6 лет;

  • Kid's - 7-12 лет;

  • Junior - 12-14 лет.

Как выбрать шлем по размеру

После того как вы определили свой размер, важно убедиться, что шлем сидит идеально.

  • Он должен плотно прилегать к голове, не болтаться и не давить.

  • Если шлем легко двигается — он велик.

  • Слишком сильное давление на лоб или затылок — мал.

  • Подушки должны слегка прижимать щёки: со временем они немного "сядут".

"Посадка шлема считается правильной, если он равномерно прилегает ко всей голове, не давит и не болтается при движении", — пояснил эксперт по экипировке Иван Михайлов.

Перед покупкой обязательно посидите в шлеме 10-15 минут. Если появится усталость, давление или шум — ищите другую модель.

Советы шаг за шагом

  1. Примеряйте шлем с тем типом подшлемника или балаклавы, который собираетесь использовать.

  2. Если носите очки — надевайте их при примерке, чтобы убедиться в комфорте.

  3. Проверьте обзор по сторонам — шлем не должен ограничивать периферийное зрение.

  4. Застегните ремешок: между ним и подбородком должны помещаться два пальца.

  5. Попробуйте слегка нажать на макушку — не должно быть болезненных ощущений.

Ошибки при выборе → последствия → альтернатива

  • Ошибка: покупка шлема "на вырост" или без примерки.
    Последствие: при падении шлем может соскользнуть, не защитив голову.
    Альтернатива: выбирать строго по замерам и примерять каждую модель.

  • Ошибка: заказ без учёта формы головы.
    Последствие: давление на лоб или виски, быстрое утомление.
    Альтернатива: выбирать шлем под свой тип головы (круглый, овальный, продолговатый).

  • Ошибка: покупка подделки.
    Последствие: низкий уровень безопасности.
    Альтернатива: покупать у официальных дилеров, проверять сертификаты (ECE, DOT, Snell).

Сравнение видов шлемов

Тип шлема Уровень защиты Комфорт Подходит для
Открытый Средний Высокий Город, ретро-байки
Интеграл Максимальный Средний Спорт, трасса
Модуляр Хороший Высокий Туринг, город
Мотокросс Высокий Средний Безопасность на бездорожье
"Половинка" Минимальный Максимальный Неспешные поездки

А что если выбрать шлем онлайн?

Покупка в интернете возможна, но требует осторожности. Заказывайте только у магазинов, предлагающих бесплатный возврат. Лучше сразу взять два соседних размера — один наверняка подойдёт. При получении обязательно примеряйте шлем не менее 10 минут.

Плюсы и минусы разных материалов

Материал Плюсы Минусы
Поликарбонат Доступная цена, лёгкость Менее устойчив к ультрафиолету
Композит Прочность, устойчивость к деформациям Выше стоимость
Карбон Минимальный вес, отличная защита Дорогой, чувствителен к царапинам

FAQ

Как понять, что шлем подходит по размеру?
Он должен сидеть плотно, но без давления. Если поворот головы вызывает движение шлема — он велик.

Сколько стоит хороший шлем?
Качественные модели начинаются от 15-20 тысяч рублей. Премиальные карбоновые шлемы могут стоить от 50 до 100 тысяч рублей.

Как ухаживать за шлемом?
Используйте мягкие чистящие средства, не мочите внутреннюю подкладку и храните шлем в чехле при комнатной температуре.

Мифы и правда

  • Миф: если шлем не использовался, его можно носить бесконечно.
    Правда: любой шлем теряет защитные свойства через 5 лет даже без падений.

  • Миф: дорогие шлемы всегда безопаснее.
    Правда: сертифицированные модели среднего уровня часто обеспечивают ту же защиту.

  • Миф: универсальный размер подходит всем.
    Правда: форма головы индивидуальна, и "универсальные" модели редко сидят правильно.

3 интересных факта

  1. При скорости 60 км/ч даже лёгкое падение без шлема может быть смертельно опасным.

  2. Современные шлемы тестируются на ударопрочность более чем в 10 направлениях.

  3. Первые мотошлемы появились ещё в 1914 году и изготавливались из пробки.

Автор Олег Белов
Олег Белов — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Привычка объезжать пробки по обочине: водителей ждут крайне неприятные изменения на дорогах 06.08.2026 в 14:58

Владельцы авто, привыкшие срезать путь по гравию, рискуют столкнуться с жесткими мерами, которые навсегда изменят правила игры на загородных трассах.

Читать полностью »
Хватит кормить маркетологов переплатой: почему старые кроссоверы проигрывают рациональному выбору 05.08.2026 в 18:12

Выясняем, почему в условиях завышенных цен на паркетники классические модели остаются самым разумным вложением средств для практичного водителя.

Читать полностью »
Обочечник вклинился впереди — вся колонна встала: за такой объезд предложили карать жестче 05.08.2026 в 17:53

Власти и экспертное сообщество обсуждают изменения в кодексе правонарушений, которые затронут тысячи любителей объезжать пробки по краям трасс.

Читать полностью »
Гаражные байки о вечных моторах: реальность оказалась куда болезненнее для кошелька владельцев 04.08.2026 в 14:04

Покупка подержанного автомобиля с пробегом за 200 тысяч требует холодного расчета, где знание слабых мест узлов важнее внешнего блеска кузова.

Читать полностью »
Ценники на авторынке России сошли с ума: дилеры пошли на крайние меры ради удержания покупателей 03.08.2026 в 20:53

Российские автомобилисты столкнулись с резкой сменой ценников в салонах, где одни бренды бьют рекорды подорожания, а другие вынуждены идти на серьезные уступки.

Читать полностью »
Дроны заметят то, что не видят камеры: водителей готовят к штрафам с воздуха 03.08.2026 в 17:13

Внедрение летающих инспекторов на российских трассах может изменить привычный порядок получения штрафов.

Читать полностью »
Самокатчиков хотят приравнять к водителям: станет ли безопаснее движение на дорогах 31.07.2026 в 16:29

Парламентарий Виталий Ефимов прокомментировал NewsInfo инициативу по наделению владельцев электросамокатов правами водителей.

Читать полностью »
Водителей перестанут гонять между страховщиками: как изменится проверка данных 29.07.2026 в 17:49

Автоэксперт Дмитрий Попов прокомментировал NewsInfo внедрение обязательной двухнедельной проверки данных при покупке страхового полиса.

Читать полностью »

Новости

При кашле этот продукт раскрывается с неожиданной стороны: главное — не переборщить с количеством
Электросамокаты хотят оставить в Москве на зиму: у круглогодичного проката нашлась серьезная угроза
Лишний вес в детстве может украсть шанс на материнство: расплата за полноту приходит спустя годы
Игнорирование заводских дат на упаковках масла: неочевидная стратегия, сохранившая бюджет владельцам
Тайны недр океана раскрыты: ученые обнаружили механизм формирования скрытых залежей драгоценных металлов
Хватит портить котлеты размоченным хлебом: эксперты показали, чем заменить привычный ингредиент
Громкие вопли перед туалетом: почему питомец превратил обычный поход в лоток в настоящий перформанс
Борьба со сливовой плодожоркой: почему август становится решающим месяцем для дачников