Менеджеры Tesla сообщили о невыносимых условиях работы в Китае

В Китае Tesla переживает не лучшие времена: в первом квартале продажи упали почти на четверть (22%). В то же время, местный автопроизводитель BYD зафиксировал значительный рост продаж, увеличив их на 19%.

Как сообщает Sina, один из бывших продавцов Tesla отметил, что "эпоха легких продаж, когда заказы поступали без особых усилий, безвозвратно ушла".

Некоторые менеджеры утверждают, что им приходится работать без выходных с девяти утра до десяти вечера.

Неофициально установленный план для обеспечения прибыли — реализация хотя бы одного автомобиля в день. Однако, несмотря на активные усилия по привлечению клиентов и мощную рекламную поддержку, дилерам часто удается продать всего 3-4 машины в неделю.

Высокие требования к сотрудникам приводят к высокой текучке кадров. В одном из пекинских магазинов полная замена команды продавцов происходит каждые полтора месяца, тогда как раньше персонал работал в два раза дольше. Новые сотрудники проходят трехдневное обучение, а уже на четвертый день должны заключить хотя бы одну сделку.

Аналитики объясняют проблемы Tesla в Китае ограниченным ассортиментом и устаревающими моделями, которые не успевают обновляться так быстро, как у китайских конкурентов, во главе с BYD.

Для возвращения утраченных позиций Tesla рассматривает выпуск более доступной версии Model Y. По другим данным, компания Илона Маска планирует сделать более доступной Model 3. Однако ни одна из этих машин пока не является обещанной Маском еще в 2018 году "Теслой" за 25 тысяч долларов. Разработка Model 2 была приостановлена в связи с переключением внимания на RoboTaxi.