Максим Соколов: Чрезмерно низкие цены на китайские автомобили вредят российскому автопрому

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов недавно поднял вопрос о необходимости проведения расследования в связи с чрезвычайно низкой стоимостью китайских автомобилей на российском рынке. Он выразил обеспокоенность тем, что такая ценовая политика может привести к демпингу и нанести ущерб отечественной автомобильной промышленности.

В качестве примера Соколов привел модель Kaiyi, стоимость которой составляет около 1,3 миллиона рублей, что сопоставимо с ценой Lada Iskra. Он отметил, что такая ситуация негативно сказывается на продажах не только локализованных российских моделей, таких как Largus и Vesta, но и на новых разработках, таких как Aura. Он назвал это «беспрецедентным демпингом», требующим тщательного изучения.

Максим Соколов также подтвердил, что экспансия китайского автопрома может оказать влияние на объемы производства Lada Iskra. Он напомнил, что на открытых рынках, таких как американский и европейский, проводятся антидемпинговые расследования, однако такие процедуры занимают месяцы, а иногда и годы.

Напомним, что производство новой модели Lada Iskra стартовало 19 апреля. Этот автомобиль займет место между Granta и Vesta в модельном ряду Lada. Стартовая цена Iskra составит 1,2 миллиона рублей.