Раньше тут пекли пряники — теперь собирают автодома за 30 миллионов: завод в глубинке, а клиенты бегут со всего мира

Мало кто мог бы предположить, что с одного из старинных заводов по производству сладостей выйдет не кондитерская продукция, а экстраклассные кемперы. Однако именно здесь, на месте бывшего промышленного комплекса, расположена компания Волгатрейд, ставшая лидером в производстве уникальных автодомов-вездеходов.

От сладких пряников до роскошных кемперов

Всё начиналось ещё в советские годы. На территории, где сейчас производят автодома, стоял черепичный завод. До сих пор в названиях близлежащих улиц можно найти отголоски той эпохи. Сами же руководители компании, Артём и Владимир Быстровы, рассказывают, что эта местность раньше была известна как центр производства лакомств. Но уже в конце 90-х всё изменилось. В 1998 году они начали с продажи и тюнинга автомобилей марки "Волга", что стало основой для старта семейного бизнеса.

Примечательно, что до того как взять в руки бразды правления, Артём планировал заниматься лингвистикой и работал в компании только временно. Но его внимание привлекли не только технические аспекты бизнеса, но и маркетинговая составляющая. Он решил заняться модернизацией старого сайта и, благодаря одному видеоролику о новейшем автодоме, набравшему миллион просмотров, привлёк к компании внимание. В итоге "временно" переросло в основную деятельность, и на сегодняшний день Волгатрейд производит более 30 кемперов в год.

Как изготавливаются кемперы-мечты

Сегодня в производственном цеху Волгатрейда трудятся более 70 человек. Рабочие создают не просто автодома, а настоящие мобильные дворцы. В каждом кемпере — последние технические новшества, начиная от солнечных панелей и заканчивая фирменными яхтенными генераторами. Артём Быстров рассказывает, что успех компании кроется в индивидуальном подходе: каждый проект — это уникальный заказ с собственным именем, и требования клиентов варьируются от простых до самых экстравагантных.

Самое трудное в процессе производства — это компоненты. В Европе множество поставок, а вот в России приходится буквально "добывать" детали для кемперов. Большая часть производственных процессов, включая ткачество, металлообработку и даже сварку полипропиленовых баков, выполняется прямо на месте.

Кто же покупает роскошные автодома?

Клиенты Волгатрейда — это не только путешественники по России. Люди со всего мира заказывают кемперы, готовые к эксплуатации в условиях пустынь Монголии, гор Таджикистана или степей Казахстана. Среди необычных пожеланий были даже откидной балкон на задней части автомобиля или специальная мебель для стрельбы с крыши. Покупатели, как правило, выбирают не только базу, но и конфигурацию шасси, с учётом особенностей климата и дороги.

Кроме того, не стоит забывать и о ценах. Стоимость такого автодома варьируется от 15 до 30 миллионов рублей, а если учесть ещё и шасси, то сумма может увеличиться ещё на 10-30 миллионов.

Будущее Волгатрейда: большие планы и реальные шаги

Как и в любой другой производственной компании, масштабирование всегда становится вызовом. В Волгатрейде планируют выходить на новые объемы производства, однако переживают, что рост может повлиять на качество продукции. Сейчас они производят до 15 единиц в год, и это уже на пределе их возможностей. В ответ на это они разработали идею модульных кемперов, которые будут проще и дешевле в производстве. Это также позволит клиентам быстрее получить свой заказ.

Что касается дальнейших планов, то в компании уверены: качество всегда будет на первом месте. За девизом "дом мечты с высокой проходимостью" стоит серьёзная работа, которая позволяет делать каждый автодом не просто высококлассным, но и индивидуальным для каждого клиента.