LiXiang
LiXiang
Евгений Акопян Опубликована 14.05.2025 в 3:31

Ожидаемые кроссоверы Lixiang: будет ли это настоящая революция для России

Когда крупнейший китайский автопроизводитель выходит на российский рынок, это всегда вызывает интерес. И вот, наконец, это свершилось: бренд Lixiang (Li Auto) будет представлен в России. Компания "Авилон" стала первым официальным дилером марки в стране, что открывает новые горизонты для российских автолюбителей.

Когда ждать первые машины?

Первые кроссоверы Lixiang появятся в российских автосалонах уже в конце мая 2025 года. В Москве автомобили можно будет приобрести в трех салонах: на Волгоградском проспекте, на Автозаводской улице и на Белой Даче. В продаже будут представлены модели L6, L7 и L9.

Гарантии и сервис

Все официально ввезенные автомобили Lixiang будут иметь гарантию на три года или 100 тыс. км пробега, а также отдельную гарантию на батарею — на 160 тыс. км. Важно отметить, что это только начало: с каждым годом бренд будет расширять свою присутствие на рынке.

Личный опыт и параллельный импорт

До официального прихода Lixiang в Россию модели этого бренда уже были доступны через параллельный импорт. Однако такие машины не имели доступа к официальному сервису, и владельцам приходилось платить за русификацию программного обеспечения. Несмотря на это, Lixiang пользуется огромной популярностью в России, особенно модель L7, которая стала самым продаваемым гибридным кроссовером в 2024 году. Помимо L7, на рынке присутствуют такие модели, как L6, L8, L9 и минивэн Mega.

Что ожидает рынок?

Компания Sinomach Auto, дистрибьютор Lixiang, начала активно искать сотрудников для работы с брендом в России, а также наладила связи с местными автосалонами и сервисами. Эта подготовка означает одно: китайские автомобили с каждым годом будут завоевывать всё большее место на российском рынке.

Автор Евгений Акопян
Евгений Акопян — журналист, корреспондент Ньюсинфо

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Электросамокаты продолжают попадать в ДТП: почему новые запреты и штрафы не решают проблему вчера в 14:50

Автоэксперт Игорь Моржаретто назвал NewsInfo причину увеличения числа ДТП с электросамокатами.

Читать полностью »
Кажется, экономим, а делаем наоборот: 5 привычек, из-за которых машина тратит больше топлива 12.09.2026 в 15:49

Многие способы сэкономить на заправке только ускоряют износ ключевых узлов, заставляя владельцев переплачивать за будущий ремонт вместо ожидаемой выгоды.

Читать полностью »
Всё сделали за три минуты, но проблема появилась позже: опасная ошибка при замене шин 12.09.2026 в 11:58

Малейшая ошибка при установке колес запускает процесс, который неизбежно превращает поездку в опасное испытание с вибрацией руля и износом тормозов.

Читать полностью »
Запаска может стать ненужной: безвоздушные шины уже умеют переживать проколы 11.09.2026 в 16:01

Индустрия спецтехники постепенно отказывается от традиционных камер в пользу полимерных каркасов, но переход на гражданские машины уперся в неожиданный барьер.

Читать полностью »
АвтоВАЗ оформил права на фразу: что стоит за неожиданным решением автогиганта 11.09.2026 в 13:24

Автоэксперт Вячеслав Субботин прокомментировал NewsInfo регистрацию "АвтоВАЗом" слогана "Можно, а зачем?".

Читать полностью »
Seat оказался слишком дешевым для Volkswagen: марку хотят закрыть ради Cupra 11.09.2026 в 12:04

Стало известно, что немецкий автогигант пересматривает свое будущее до конца десятилетия, жертвуя узнаваемыми брендами ради новой финансовой модели.

Читать полностью »
Залить хоть целую емкость: почему одно решение может резко обострить нехватку бензина 11.09.2026 в 11:26

Эксперт по энергетике Игорь Юшков объяснил NewsInfo, почему новые правила могут усугубить ситуацию с топливом для автовладельцев.

Читать полностью »
Маткапитал хотят направить на покупку машины: для семей готовят новое правило 10.09.2026 в 15:52

Семьи снова обсуждают возможность оплаты транспорта государственными сертификатами, пока эксперты спорят об условиях новой программы утилизации.

Читать полностью »